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史上最強(qiáng)悍衛(wèi)士?路虎衛(wèi)士達(dá)喀爾D7X-R官圖,4.4T動(dòng)力

車言無忌V-太平洋號(hào)
曾經(jīng)從事多年汽車欄目編輯,厭倦機(jī)械化的文字游戲,退出圈外,立志做有立場(chǎng)、有態(tài)度、有溫度的車評(píng)。
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2026年世界拉力越野錦標(biāo)賽和達(dá)喀爾拉力賽即將于2016年1月3日拉開序幕,近日,路虎發(fā)布了將參加這兩項(xiàng)賽事的新車官圖,路虎衛(wèi)士達(dá)喀爾D7X-R。新車在外觀、內(nèi)飾以及動(dòng)力等方面進(jìn)行了升級(jí),將參加量產(chǎn)組的比賽。

外觀部分,這輛路虎衛(wèi)士達(dá)喀爾D7X-R采用了沙漠風(fēng)格的車漆涂裝,車頂前部帶有頂燈,前機(jī)蓋增加了機(jī)械鎖止機(jī)構(gòu),前杠造型簡(jiǎn)化,增加了大面積的發(fā)動(dòng)機(jī)下護(hù)板。

車身側(cè)面部分,新車使用了新的輪眉和車身下護(hù)板,換裝了專業(yè)的輪轂以及輪胎,另外還使用了防沙式的進(jìn)氣系統(tǒng)。

車尾部分,新車和普通版一樣為側(cè)開式后尾門,但是取消了背掛式的備胎,備胎將會(huì)放在車內(nèi)。

內(nèi)飾部分,中控臺(tái)整體造型結(jié)構(gòu)會(huì)和普通版基本一致,方向盤和換擋桿使用了新的造型,增加了賽車化的控制鍵,另外附加領(lǐng)航員位置增加了兩塊顯示屏。

車內(nèi)還增加了防滾架,使用了六點(diǎn)式賽車座椅,座椅外側(cè)增加了防側(cè)撞的防撞梁。

動(dòng)力配置部分,新車搭載的是4.4T雙渦輪增壓V8發(fā)動(dòng)機(jī),匹配8AT變速箱,對(duì)變速箱傳動(dòng)比進(jìn)行了越野化的調(diào)整,同時(shí)這套動(dòng)力系統(tǒng)還增加了賽車控制單元,可調(diào)整扭矩輸出。另外新車還采用了全新的大容積油箱。

聲明:本文由太平洋號(hào)作者撰寫,觀點(diǎn)僅代表個(gè)人,不代表太平洋汽車。文中部分圖片來自于網(wǎng)絡(luò),感謝原作者。
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智駕大橫評(píng)

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