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捷尼賽思GV90前瞻:雙生車(chē)門(mén)設(shè)計(jì)詮釋旗艦純電新維度

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根據(jù)最新信息,捷尼賽思品牌即將推出的旗艦級(jí)大型純電SUV——GV90,在設(shè)計(jì)上或?qū)⑻峁└鼮槎嘣倪x擇。繼此前諜照顯示出眾的對(duì)開(kāi)門(mén)設(shè)計(jì)后,近期一份內(nèi)部資料顯示,該車(chē)同樣存在采用傳統(tǒng)開(kāi)門(mén)方式的版本。這意味著量產(chǎn)后的GV90很可能將同時(shí)提供兩種車(chē)門(mén)形式,以滿足不同用戶群體的偏好與市場(chǎng)需求。

新車(chē)基于現(xiàn)代汽車(chē)集團(tuán)先進(jìn)的eM平臺(tái)打造,預(yù)計(jì)將在2026年末至2027年正式亮相。作為品牌全新的旗艦車(chē)型,GV90的定位將高于現(xiàn)款GV80,并有很大概率會(huì)引入中國(guó)市場(chǎng)。業(yè)界分析,標(biāo)準(zhǔn)開(kāi)門(mén)版本將主打更親民的售價(jià)區(qū)間,以確保市場(chǎng)銷(xiāo)量基礎(chǔ);而對(duì)開(kāi)門(mén)版本則傾向于服務(wù)追求極致體驗(yàn)與尊貴感的高端用戶,并有望配備先進(jìn)的電動(dòng)車(chē)門(mén)技術(shù)。

這兩種截然不同的車(chē)門(mén)形式,也預(yù)示著新車(chē)在外觀與內(nèi)飾設(shè)計(jì)風(fēng)格上可能會(huì)衍生出兩種差異化路線。從已披露的內(nèi)飾細(xì)節(jié)來(lái)看,GV90的后排體驗(yàn)將是其旗艦定位的核心。后排座椅造型寬大厚重,運(yùn)用幾何造型進(jìn)行視覺(jué)分隔,并配備了寬大的中央扶手。該扶手集成了杯架、無(wú)線充電板以及一塊功能控制屏幕,用于操作后排舒適性功能。

結(jié)合其座椅布局判斷,測(cè)試車(chē)輛很可能是一款追求極致舒適與私密性的4座車(chē)型。在核心性能層面,捷尼賽思GV90預(yù)計(jì)將搭載容量高達(dá)113kWh的大容量電池組,其續(xù)航里程有望突破800公里,有效緩解續(xù)航焦慮。

此外,為了匹配其旗艦身份,車(chē)輛還將配備提升舒適性與通過(guò)性的空氣懸架系統(tǒng),以及增強(qiáng)車(chē)輛在都市中靈活性的后輪轉(zhuǎn)向技術(shù)。

聲明:本文由太平洋號(hào)作者撰寫(xiě),觀點(diǎn)僅代表個(gè)人,不代表太平洋汽車(chē)。文中部分圖片來(lái)自于網(wǎng)絡(luò),感謝原作者。
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智駕大橫評(píng)

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