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捷尼賽思GV90前瞻:雙生車門設計詮釋旗艦純電新維度

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根據(jù)最新信息,捷尼賽思品牌即將推出的旗艦級大型純電SUV——GV90,在設計上或?qū)⑻峁└鼮槎嘣倪x擇。繼此前諜照顯示出眾的對開門設計后,近期一份內(nèi)部資料顯示,該車同樣存在采用傳統(tǒng)開門方式的版本。這意味著量產(chǎn)后的GV90很可能將同時提供兩種車門形式,以滿足不同用戶群體的偏好與市場需求。

新車基于現(xiàn)代汽車集團先進的eM平臺打造,預計將在2026年末至2027年正式亮相。作為品牌全新的旗艦車型,GV90的定位將高于現(xiàn)款GV80,并有很大概率會引入中國市場。業(yè)界分析,標準開門版本將主打更親民的售價區(qū)間,以確保市場銷量基礎;而對開門版本則傾向于服務追求極致體驗與尊貴感的高端用戶,并有望配備先進的電動車門技術(shù)。

這兩種截然不同的車門形式,也預示著新車在外觀與內(nèi)飾設計風格上可能會衍生出兩種差異化路線。從已披露的內(nèi)飾細節(jié)來看,GV90的后排體驗將是其旗艦定位的核心。后排座椅造型寬大厚重,運用幾何造型進行視覺分隔,并配備了寬大的中央扶手。該扶手集成了杯架、無線充電板以及一塊功能控制屏幕,用于操作后排舒適性功能。

結(jié)合其座椅布局判斷,測試車輛很可能是一款追求極致舒適與私密性的4座車型。在核心性能層面,捷尼賽思GV90預計將搭載容量高達113kWh的大容量電池組,其續(xù)航里程有望突破800公里,有效緩解續(xù)航焦慮。

此外,為了匹配其旗艦身份,車輛還將配備提升舒適性與通過性的空氣懸架系統(tǒng),以及增強車輛在都市中靈活性的后輪轉(zhuǎn)向技術(shù)。

聲明:本文由太平洋號作者撰寫,觀點僅代表個人,不代表太平洋汽車。文中部分圖片來自于網(wǎng)絡,感謝原作者。
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智駕大橫評

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