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賽道上演速度激情 小米/法拉利雙雙創(chuàng)賽道神話

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上周末舉行的2025年勒芒24小時拉力賽上,法拉利再一次奪得勒芒全場冠軍,完成勒芒三連冠的壯舉。駕駛83號499P賽車的葉一飛也成為首位登上勒芒最高領(lǐng)獎臺的中國車手,創(chuàng)造新的歷史。

上周第二條大事件呢,就是6月11日一大早,雷軍一條動態(tài)就讓汽車圈直接炸開了,小米SU7 Ultra量產(chǎn)版以7分04秒957的成績,刷新 了“紐北最速量產(chǎn)電動車” 的圈速紀錄。視頻我看了,選配賽道專業(yè)套裝的小米SU7 Ultra量產(chǎn)版不止彎道快,直道更是快到離譜,紐北最后大直道尾速346km/h,在這里再次恭喜雷布斯,恭喜小米。不過我還是想問一問雷總,咱不是說好了要用十年時間成為紐北最快四門電車嗎?這十年過得有這么快嗎?

聲明:本文由太平洋號作者撰寫,觀點僅代表個人,不代表太平洋汽車。文中部分圖片來自于網(wǎng)絡(luò),感謝原作者。
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12-05
智駕大橫評

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