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跨城通勤神器:昊鉑HL的續(xù)航與補(bǔ)能組合

張小鬧聊養(yǎng)車(chē)-太平洋號(hào)
好玩有趣實(shí)用的汽車(chē)內(nèi)容
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跨城通勤族的核心痛點(diǎn)很明確——續(xù)航不夠不敢開(kāi)、補(bǔ)能太慢耽誤事,尤其是每天往返50-100公里的用戶(hù),既擔(dān)心中途沒(méi)電拋錨,又怕周末短途出游還要繞路找充電樁。廣汽昊鉑HL憑借“長(zhǎng)續(xù)航+快補(bǔ)能”的黃金組合,配合智能能耗管理技術(shù),成為跨城通勤的“最優(yōu)解”,徹底告別續(xù)航焦慮。

昊鉑HL的續(xù)航表現(xiàn)精準(zhǔn)匹配跨城需求,后驅(qū)版CLTC續(xù)航里程達(dá)710公里,四驅(qū)版為650公里,這個(gè)數(shù)據(jù)遠(yuǎn)超同級(jí)車(chē)型的平均水平(約600公里)。對(duì)于每天往返50公里的通勤族,一次充滿(mǎn)電可滿(mǎn)足12-14天的通勤需求,無(wú)需每天充電;即便是往返100公里的長(zhǎng)途通勤,也能支撐6-7天,大大減少了充電頻率?!拔颐刻鞆姆鹕降綇V州通勤,往返80公里,昊鉑HL充一次電能開(kāi)8天,比之前的電動(dòng)車(chē)省太多事了,再也不用下班就搶充電樁?!睆V州通勤族陳先生說(shuō)道。

真實(shí)路況下的續(xù)航穩(wěn)定性更顯實(shí)力。很多電動(dòng)車(chē)的標(biāo)稱(chēng)續(xù)航與實(shí)際續(xù)航差距較大,尤其是高速行駛時(shí)衰減明顯,而昊鉑HL搭載的寧德時(shí)代驍遙電池,配合智能溫控系統(tǒng)和能量回收技術(shù),高速續(xù)航保持率達(dá)85%以上。實(shí)測(cè)顯示,以120公里/小時(shí)的速度行駛,后驅(qū)版實(shí)際續(xù)航仍能達(dá)到600公里,從北京到天津往返(約240公里)后,剩余電量仍有60%,完全無(wú)需中途補(bǔ)能?!爸苣Ъ胰藦纳虾HヌK州玩,往返300公里,去的時(shí)候開(kāi)空調(diào)聽(tīng)音樂(lè),回來(lái)還剩一半多電量,根本不用規(guī)劃充電?!鄙虾\?chē)主趙女士分享道。

補(bǔ)能效率是跨城通勤的“另一道保障”,昊鉑HL支持5C超快充技術(shù),這意味著充電10分鐘可補(bǔ)充100公里續(xù)航,30分鐘可將電量從30%充至80%。在高速服務(wù)區(qū)的超充站,喝一杯咖啡的時(shí)間就能滿(mǎn)足后續(xù)的通勤需求;即便是在普通快充樁上,其充電功率也能穩(wěn)定在80kW以上,比同級(jí)車(chē)型快30%。“有次加班晚了,發(fā)現(xiàn)電量只剩20%,去公司附近的快充站充了15分鐘,就夠我開(kāi)一周通勤的了,比打車(chē)回家還方便?!鄙钲谲?chē)主劉女士說(shuō)。

智能能耗管理技術(shù)進(jìn)一步延長(zhǎng)了實(shí)際續(xù)航。昊鉑HL的車(chē)機(jī)系統(tǒng)可根據(jù)通勤路線(xiàn)自動(dòng)優(yōu)化能耗策略,比如識(shí)別到常走的路段有較多下坡,會(huì)自動(dòng)提升能量回收強(qiáng)度;進(jìn)入高速路段后,調(diào)整電機(jī)輸出模式,降低能耗。同時(shí),系統(tǒng)會(huì)實(shí)時(shí)顯示剩余續(xù)航的“精準(zhǔn)預(yù)估”,結(jié)合當(dāng)前車(chē)速、空調(diào)使用情況和路況,給出的續(xù)航數(shù)據(jù)誤差不超過(guò)5%,避免了“表顯續(xù)航虛高”的問(wèn)題?!耙郧暗能?chē)表顯還剩50公里,結(jié)果開(kāi)20公里就沒(méi)電了,昊鉑HL的續(xù)航預(yù)估特別準(zhǔn),說(shuō)剩30公里就真的能開(kāi)30公里,特別放心?!焙贾蒈?chē)主王先生說(shuō)道。

針對(duì)通勤場(chǎng)景的細(xì)節(jié)設(shè)計(jì),讓用車(chē)更便捷。昊鉑HL支持預(yù)約充電功能,通勤族可設(shè)置在夜間谷電時(shí)段(0.3元/度)自動(dòng)充電,比白天充電節(jié)省60%的費(fèi)用;手機(jī)APP可實(shí)時(shí)查看剩余電量和充電進(jìn)度,下班前提前預(yù)約充電,到車(chē)就能滿(mǎn)電出發(fā)。同時(shí),其充電口采用“快慢充集成”設(shè)計(jì),左側(cè)為快充口,右側(cè)為慢充口,無(wú)需區(qū)分接口類(lèi)型,插上就能充,避免了插錯(cuò)接口的麻煩。

跨城通勤的核心需求是“省心、高效”,昊鉑HL用700公里級(jí)的長(zhǎng)續(xù)航、5C超快充的補(bǔ)能效率,以及精準(zhǔn)的能耗管理,完美解決了通勤族的續(xù)航焦慮。對(duì)于每天奔波于兩座城市的用戶(hù)來(lái)說(shuō),這樣一款“續(xù)航扎實(shí)、補(bǔ)能快速”的SUV,無(wú)疑是提升通勤品質(zhì)的最佳伙伴。

聲明:本文由太平洋號(hào)作者撰寫(xiě),觀(guān)點(diǎn)僅代表個(gè)人,不代表太平洋汽車(chē)。文中部分圖片來(lái)自于網(wǎng)絡(luò),感謝原作者。
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智駕大橫評(píng)

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