12 月 29 日消息，據(jù)汽車媒體 Drive.Au 今天報(bào)道，起亞 EV5 純電 SUV 預(yù)計(jì)將在明年下半年推出一款中期改款車型，縮小其與特斯拉 Model Y、比亞迪海獅 07 EV 之間的配置差距。目前起亞官方已確認(rèn)，新車將于 2026 年下半年在澳大利亞市場上市，而產(chǎn)品經(jīng)理 Roland Rivero 表示，這款改款車型內(nèi)部代號(hào)為“PE”，將在外觀方面與現(xiàn)有車型做出區(qū)分，并進(jìn)行一些技術(shù)方面的調(diào)整。

這其中的調(diào)整之一就是能效表現(xiàn)。作為參考，現(xiàn)款 EV5 Air 標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航車型配備 64.2kWh 電池組，WLTP 工況下續(xù)航里程為 400 公里；相比之下，特斯拉 Model Y 后輪驅(qū)動(dòng)在配備 62.5kWh 的情況下續(xù)航可達(dá) 466 公里。外觀方面，改款起亞 EV5 很可能搭載重新設(shè)計(jì)的縱向排列大燈、全新前后保險(xiǎn)杠以及全新輪轂，與起亞旗下更新車型保持一致。

內(nèi)飾方面，改款起亞 EV5 很可能從近期發(fā)布的 EV5 Weekender 概念車中汲取靈感，取消了量產(chǎn)版的雙 12.3 英寸屏幕，改為一塊橫跨大半個(gè)儀表臺(tái)的寬幅屏幕，并在駕駛位前方配備了一塊較小的長條形屏幕。同時(shí)，現(xiàn)款汽車在快充方面同樣存在提升空間。EV5 長續(xù)航版的標(biāo)稱充電時(shí)間為 38 分鐘（10%-80%），相比 Model Y 和海獅 07 EV 慢了幾分鐘，幾乎是極氪 7X 或小鵬 G6 的兩倍。