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大眾T-Roc R無(wú)偽裝諜照曝光333馬力終極性能版春季首發(fā)

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日前,一組大眾T-Roc R的最新無(wú)偽裝諜照從相關(guān)渠道流出。新車基于MQB Evo平臺(tái)打造,將搭載2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率達(dá)到333馬力,成為T-Roc車系的終極性能版本。

據(jù)悉,該車預(yù)計(jì)將于今年春季首發(fā)亮相,但將無(wú)緣北美市場(chǎng),主打歐洲市場(chǎng)。從諜照來(lái)看,新車配備了更為夸張的空氣動(dòng)力學(xué)套件,以區(qū)別于普通的R-Line版本。

前后保險(xiǎn)杠經(jīng)過(guò)重新設(shè)計(jì),進(jìn)氣格柵造型也有所變化,車尾則配備了更大尺寸的擴(kuò)散器。同時(shí),新車搭載了亮面黑色20英寸合金輪圈,搭配藍(lán)色剎車卡鉗和一套雙邊共四出的AK排氣系統(tǒng),整體運(yùn)動(dòng)感十足。

動(dòng)力方面,預(yù)計(jì)新車將搭載與高爾夫R同源的2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),匹配7速雙離合變速箱和四驅(qū)系統(tǒng),最大功率245千瓦(333馬力),峰值扭矩420?!っ?,并可能提供漂移模式。

此外,新車還有望配備DCC動(dòng)態(tài)底盤控制系統(tǒng),其調(diào)校設(shè)定或?qū)⑴c高爾夫R有所區(qū)別,以帶來(lái)獨(dú)特的駕駛體驗(yàn)。

聲明:本文由太平洋號(hào)作者撰寫,觀點(diǎn)僅代表個(gè)人,不代表太平洋汽車。文中部分圖片來(lái)自于網(wǎng)絡(luò),感謝原作者。
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02-17

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