最近汽車圈新聞很多，有新車，也有新技術(shù)，其中鴻蒙智行的一場發(fā)布會，帶來的新一代雙光路圖像級激光雷達，尤其讓人刮目相看。還未了解的朋友看到這個名字，也許會說激光雷達有什么大驚小怪，比亞迪、零跑的入門款車型上也有，激光雷達不再是高端車型的專屬。但重點在于，鴻蒙智行的最新一代896線激光雷達，不僅大大超越了此前量產(chǎn)最高的520線，更是相比主流的192線激光雷達，整整提升了4倍，達到4K級超清水準，再次鞏固了華為在智能駕駛感知技術(shù)領(lǐng)域的優(yōu)勢地位。

激光雷達也有高低配，消費者認知更清晰

華為發(fā)布這項新技術(shù)，并量產(chǎn)裝車，其意義是多方面的。首先對于我們消費者而言，896線激光雷達的量產(chǎn)落地，讓更多消費者知道并了解，不是所有的激光雷達都一樣，也有高配和低配的區(qū)別，如果說當下主流車型的激光雷達是能用、好用，那么華為乾崑智駕在硬件性能大幅提升的支持下，能夠讓駕駛輔助變得更輕松用、更安心放心用。

新一代廣角+長焦雙光路896線激光雷達，是目前量產(chǎn)版本中的全球最高規(guī)格，具備長焦和廣角兩個不同焦段的激光接收單元，一體雙焦：廣角具備大視野、縱覽前方，長焦聚焦遠距離、洞悉細節(jié)，一體成像。

比如在120米開外，系統(tǒng)就能捕捉到高度只有一個手機那么長的低矮物品，在55米的距離，甚至能看清狗搖尾巴的細微動作，能夠讓車輛更早發(fā)現(xiàn)潛在危險并進行預(yù)判，讓制動、避障等動作更游刃有余，盡可能兼顧到駕乘者的安全與舒適體驗。

推動行業(yè)進步，強化“華為系”高端形象

對于行業(yè)而言，新一代激光雷達的應(yīng)用會將智能駕駛的主動安全性能提升到新高，自然也會推動行業(yè)創(chuàng)新發(fā)展，不斷提升主流水準，并協(xié)同帶動產(chǎn)業(yè)鏈升級。據(jù)悉新一代896線激光雷達不僅會應(yīng)用在鴻蒙智行旗下品牌車型上，目前已知的還有嵐圖、奕境、阿維塔、昊鉑等合作伙伴的新車上，實現(xiàn)更高安全標準的快速普及。

鴻蒙智行2月份交付新車超2.8萬臺，同比增長超三成，延續(xù)著去年領(lǐng)跑新勢力榜單的良好勢頭。另外一個值得關(guān)注的數(shù)據(jù)是，2025年鴻蒙智行輔助駕駛用戶活躍率達98%，累計輔助駕駛里程43.6億公里。不難發(fā)現(xiàn)，鴻蒙智行的熱銷產(chǎn)品定位高端市場，受到了廣泛認可，消費者認可的不僅僅是華為的品牌光環(huán)，更是其智駕技術(shù)的領(lǐng)先優(yōu)勢。此次新一代896線激光雷達的橫空出世，還將進一步強化“華為系”產(chǎn)品的高端形象，穩(wěn)固其智駕第一梯隊的地位。