縱觀眼下的汽車市場，各大品牌摩拳擦掌，各類車型層出不窮。但要想在競爭如此激烈的條件下殺出重圍，車輛自身就必須具備出色的產(chǎn)品品質(zhì)，那么出色的動力以及操控表現(xiàn)自然是必不可少的。今天就帶大家來看看這款奧迪A4L（詢底價|查參配）。

　　奧迪A4L前臉呈現(xiàn)出動感的設(shè)計風(fēng)格，搭配多邊形格柵，使車頭風(fēng)格十分酷炫。

　　奧迪A4L車尾呈現(xiàn)出靈動的設(shè)計風(fēng)格，配合銀色飾條，有不錯的視覺效果。同時，采用了運動的尾燈設(shè)計，設(shè)計比較有辨識度，在夜間點亮后也有不錯的美觀度。

　　奧迪A4L內(nèi)飾呈現(xiàn)出新潮的設(shè)計風(fēng)格，采用銀色飾條進行裝飾，盡顯時尚格調(diào)，很符合年輕人的口味。

　　奧迪A4L配備了2.0T L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率190馬力，峰值扭矩320牛·米，工信部綜合油耗5.9L/100km。

　　這款車匹配7擋雙離合變速箱。

　　該車前后懸架都使用了五連桿獨立懸架。

　　最后小編要來為大家總結(jié)一下這款車的亮點，來到后排，奧迪A4L后排空間表現(xiàn)還不錯，代步通勤、日常家用基本都夠了。奧迪A4L的內(nèi)飾看起來十分運動，富有個性氣息，很對年輕消費者的口味。如果你也對它感興趣的話，那么小編建議你到線下4S店試駕一番。

奧迪A4L?2017款 40 TFSI 進取型動力怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2017款 40 TFSI 進取型針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@cruyidih說道：“雙離合起步的時候，感覺有點粘糊糊的，尤其是出了停車場，稍微打了個方向盤，感覺車子就是不愿意往前開。換擋比較順滑，整體感覺還不錯?！?/p>

網(wǎng)友@dalnfaian說道：“方向盤低速回輪粘滯，雨天起步，緊急變道，高速過彎。四驅(qū)車非常容易駕駛?！?/p>

網(wǎng)友@boshen說道：“操控性還行，轉(zhuǎn)向也比較精準(zhǔn)，剎車也比較靈敏，過彎的時候車身也沒有太大的晃動。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）