在眼下的汽車市場中，十幾二十萬可謂是車型選擇最豐富的價格區(qū)間。豐富的車型自然也就帶來了各有特色的車型賣點，有的車型配置豐富，有的車型外觀設(shè)計出眾，還有的車型憑借優(yōu)異的操控性而受到消費者的青睞。如果你正打算購買一款緊湊型車，那不妨來看看今天介紹的這輛速騰（詢底價|查參配）。

　　速騰車頭呈現(xiàn)出樸實的設(shè)計風(fēng)格，整體在視覺上整潔利落，讓人賞心悅目，加上黑色飾物，十分亮眼。

　　速騰車尾看上去非常運動，并采用銀色飾條進行修飾。尾燈呈現(xiàn)出炫酷的設(shè)計風(fēng)格，看起來比較顯眼，點亮后給整車增添了一絲運動感。

　　速騰內(nèi)飾呈現(xiàn)出簡單的設(shè)計風(fēng)格，輔以銀色飾條，清爽簡潔的風(fēng)格讓人感覺特別舒服。

　　速騰配備了2.0T L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率200馬力，峰值扭矩280?！っ?，工信部綜合油耗8L/100km。

　　這款車匹配6擋雙離合變速箱。

　　這款車前后懸架分別使用了麥弗遜式獨立懸架和四連桿獨立懸架。

　　又到了最后的總結(jié)環(huán)節(jié)，速騰的車頭十分簡約，采用了家族式的設(shè)計。速騰的內(nèi)飾簡約十足，沒有過多的點綴和裝飾，一切顯得十分簡潔。喜歡的小伙伴可以行動起來了。

2016款 自動版?速騰?5座動力強不強，讓我們來看看廣大車主對2016款 2.0TSI GLI針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@xum1016說道：“加速就不說了，動力來了，超車信心十足，油門輕點，有時候用力過猛，都怕踩不穩(wěn)，渦輪2000開始加速?！?/p>

網(wǎng)友@duckjaney說道：“速騰打破了我對大眾汽車的固有印象，買車之前上網(wǎng)看了一下評價，很多網(wǎng)友和評論都說大眾車是頓挫，說雙離合垃圾。說實話，我開了快三個月了，不管是2升3還是低速行駛，我都沒有感覺到任何的壓力，至少在開速騰的時候，我感覺非常的順暢。如果說起步是頓挫，那就看你的油門有多大了，自動駐車，停車加油，油門踩多了，車就會掉下來，建議你買自己喜歡的車，不要在網(wǎng)上盲目相信，速騰絕對不會有任何的頓挫。畢竟1.4T在城市和高速上的動力還算不錯，反應(yīng)也很積極，我不喜歡暴力駕駛，我從來沒有開過 S檔，開起來的時候發(fā)動機的聲音還是挺大的，畢竟我不可能體驗到那種加速和輕盈的感覺。這就是動力。”

網(wǎng)友@鬧粑芘說道：“因為車重的關(guān)系，讓我不得不選擇1.4T的發(fā)動機，動力對我而言還算很滿意，一腳油門踩下去也有推背的刺激感，讓我心跳加速。加速表現(xiàn)：130的馬力還算可以，超車什么的也是家常便飯，D檔加速表現(xiàn)不盡如意，換S擋速度就上來了。1500轉(zhuǎn)渦輪介入后速度很理想。動力平順性：雙離合是不是起步都會有一些頓挫，不過感覺不明顯”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）