自動(dòng)版?馬自達(dá)CX-4內(nèi)飾舒服嗎?馬自達(dá)CX-4購(gòu)車手冊(cè)
| 2018款?2.0L?馬自達(dá)CX-4自動(dòng)版購(gòu)車手冊(cè) | |||
| 外觀 | 2018款?馬自達(dá)CX-4外觀如何 | 獲取底價(jià) | |
| 內(nèi)飾 | 2018款?馬自達(dá)CX-4內(nèi)飾怎樣 | 獲取底價(jià) | |
| 動(dòng)力底盤 | 2018款?馬自達(dá)CX-4動(dòng)力強(qiáng)嗎 | 獲取底價(jià) | |
| 內(nèi)部配置 | 2018款?馬自達(dá)CX-4配置情況 | 獲取底價(jià) | |
| 空間 | 2018款?馬自達(dá)CX-4空間大小 | 獲取底價(jià) | |
| 細(xì)節(jié) | 2018款?馬自達(dá)CX-4細(xì)節(jié)做工 | 獲取底價(jià) | |
| 參配數(shù)據(jù) | 2018款?馬自達(dá)CX-4排量多少 | 獲取底價(jià) | |
| 外部配置 | 2018款?馬自達(dá)CX-4配置高嗎 | 獲取底價(jià) | |
| 購(gòu)車優(yōu)惠 | 2018款?馬自達(dá)CX-4最新優(yōu)惠 | 獲取底價(jià) | |
十幾二十萬(wàn)這個(gè)區(qū)間可以說(shuō)時(shí)大部分人購(gòu)車預(yù)算所在的區(qū)間,因此汽車廠商們也把主要的研發(fā)成本放在了這個(gè)價(jià)位的車型上。所以我們可以看到這個(gè)價(jià)位中有琳瑯滿目的車型可供選擇,有的外觀出色,有的配置豐富,還有的則是內(nèi)飾設(shè)計(jì)精致時(shí)尚吸引人。今天介紹的這款馬自達(dá)CX-4(詢底價(jià)|查參配),指導(dǎo)價(jià)為16.98萬(wàn)元,我們來(lái)看看它在這方面的表現(xiàn)吧。
馬自達(dá)CX-4內(nèi)飾顯得非常青春,對(duì)稱式中控臺(tái)飾以銀色飾條,整體設(shè)計(jì)十分動(dòng)感,給人一種充滿活力的感覺(jué)。
馬自達(dá)CX-4三輻式方向盤采用了皮質(zhì)材質(zhì),看上去還不錯(cuò)。
馬自達(dá)CX-4儀表使用單炮筒式的設(shè)計(jì),給人一種非常時(shí)尚的感覺(jué),仔細(xì)看會(huì)發(fā)現(xiàn)里面有許多有意思的小細(xì)節(jié),體現(xiàn)了設(shè)計(jì)的用心。
馬自達(dá)CX-4中控屏風(fēng)格看上去非常精簡(jiǎn),使用懸浮式的設(shè)計(jì),尺寸為7英寸,有一定的科技感。同時(shí)中控屏標(biāo)配了藍(lán)牙/車載電話。
該車采用了真皮座椅,相較于織物座椅而言,擁有著良好的質(zhì)感,打理保養(yǎng)的時(shí)候也比較方便。
馬自達(dá)CX-4后排空間表現(xiàn)符合該級(jí)別的主流水平,中短途乘坐沒(méi)有太大問(wèn)題,日常家用夠用了。另外,這款車配備后座出風(fēng)口、后排頭部氣囊。
最后小編要來(lái)為大家總結(jié)一下這款車的亮點(diǎn),馬自達(dá)CX-4的前臉造型很運(yùn)動(dòng),沿用了家族式的設(shè)計(jì)。再看下配置,馬自達(dá)CX-4配備了倒車影像、自動(dòng)駐車、牽引力控制、無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)、剎車輔助等配置,配置表現(xiàn)沒(méi)得說(shuō),大大提升了用車便利性。如果你也喜歡它,那就趕緊行動(dòng)吧。
自動(dòng)版?馬自達(dá)CX-4內(nèi)飾舒服嗎,讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2018款 2.0L 自動(dòng)兩驅(qū) 藍(lán)天品位版針對(duì)內(nèi)飾的看法吧:網(wǎng)友@fansle說(shuō)道:“車內(nèi)的中控屏幕尺寸有些太小了,放在車內(nèi)會(huì)有種小氣感,而且我個(gè)人感覺(jué)這臺(tái)車內(nèi)部的顏色太單調(diào)了,雖然說(shuō)看上去會(huì)比較耐臟實(shí)用,但是我個(gè)人來(lái)講是屬于偏顏控的,所以我不太能接受這樣的內(nèi)部設(shè)計(jì)?!?/p>
網(wǎng)友@rongwenlin說(shuō)道:“在啟動(dòng)的時(shí)候它的聲音還是挺大的,也許是車內(nèi)隔音不是很好,讓我覺(jué)得在車內(nèi)沒(méi)有一個(gè)安靜的氛圍?!?/p>
網(wǎng)友@1399057377說(shuō)道:“舒適性中規(guī)中矩吧,因?yàn)檐嚿硖貏e穩(wěn)定,所以懸架的韌性很好。犧牲了一部分的舒適性,在減震上就沒(méi)有這么好了。”
(圖/文/攝:太平洋汽車 問(wèn)答叫獸)
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