車(chē)?yán)餃囟忍呖梢酝ㄟ^(guò)以下方法解決。

首先是拉風(fēng)箱降溫法，把副駕駛窗戶降到最低，其余車(chē)窗不動(dòng)，反復(fù)推拉主駕駛車(chē)門(mén) 5 次以上，30 秒內(nèi)車(chē)內(nèi)溫度能下降 10°左右，效果不錯(cuò)且沒(méi)使用門(mén)檻。

多向?qū)α鞣ㄒ膊诲e(cuò)，就是將所有車(chē)門(mén)打開(kāi)，反復(fù)推拉主駕駛車(chē)門(mén) 5 次以上，這比第一種方法效果更好，不過(guò)對(duì)空間有要求。

空調(diào)循環(huán)快速降溫法很方便，先把空調(diào)檔位和風(fēng)量調(diào)到最大，開(kāi)外循環(huán)，再打開(kāi)所有車(chē)窗和天窗，兩三分鐘后關(guān)窗關(guān)天窗改內(nèi)循環(huán)，恢復(fù)正常風(fēng)速且風(fēng)口上揚(yáng)，制冷效率高還能降低有毒氣體危害。

還可以買(mǎi)降溫劑和遮陽(yáng)簾，停車(chē)?yán)谜陉?yáng)簾能物理降溫，車(chē)內(nèi)用降溫劑能快速給方向盤(pán)和座椅降溫，但要注意有的降溫劑含酒精易燃。

把車(chē)停到陰涼地方是根本辦法，有地下車(chē)庫(kù)最好，沒(méi)有就停在大樹(shù)下或陰涼處。

上車(chē)前先開(kāi)副駕車(chē)門(mén)，反復(fù)開(kāi)關(guān)主駕車(chē)門(mén)，能驅(qū)散高溫有害氣體給座椅降溫。

巧妙開(kāi)車(chē)窗也能快速降溫，比如開(kāi)對(duì)角兩扇窗，空氣形成小旋風(fēng)，透氣好噪音小，或者關(guān)后排乘客對(duì)側(cè)窗開(kāi)其余三個(gè)窗，能加速熱氣排出且風(fēng)力柔和。

車(chē)啟動(dòng)后別馬上開(kāi)空調(diào)，先開(kāi)窗三分鐘，等車(chē)內(nèi)溫度接近環(huán)境溫度再開(kāi)空調(diào)，關(guān)窗后切換內(nèi)循環(huán)，調(diào)合理溫度和風(fēng)量，開(kāi)冷氣時(shí)出風(fēng)口向上。

裝遮陽(yáng)簾能擋太陽(yáng)，讓座椅和儀表溫度低些，還有車(chē)載遮陽(yáng)傘可選。

如果是車(chē)內(nèi)水溫過(guò)高，看到儀表盤(pán)警示燈亮要找安全地方停車(chē)檢查。先看發(fā)動(dòng)機(jī)艙冷卻液是否有問(wèn)題或量少，不足就及時(shí)添加，沒(méi)備用的可先加礦泉水應(yīng)急。沒(méi)問(wèn)題就檢查水箱是否泄漏，再看風(fēng)扇是否卡死，沒(méi)卡死可能是風(fēng)扇繼電器燒壞，要及時(shí)去修理店，還要檢查水箱上下膠水管，溫度差異大可能是節(jié)溫器壞了要更換。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）