插電式混合動力車不充電能一直行駛。插電式混合動力車融合了傳統(tǒng)燃油汽車與純電動汽車的優(yōu)勢，它不僅配備發(fā)動機(jī)等燃油系統(tǒng)部件，還有電池等電動系統(tǒng)部件。即便電池電量耗盡，車輛仍能依靠燃油系統(tǒng)繼續(xù)前行。不過，若燃油耗盡，車輛便無法運行。而且僅依賴燃油行駛會增加成本、失去新能源優(yōu)勢，所以建議定期充電。

插電式混合動力車一般擁有較大的電池容量，通常能夠提供大約100公里的純電動行駛里程。在電量充足時，它可以依靠電力驅(qū)動，實現(xiàn)零排放，降低出行成本，也更加環(huán)保，非常適合城市日常通勤。

當(dāng)電池電量耗盡后，插電式混合動力車會自動切換到燃油模式，發(fā)動機(jī)開始工作，驅(qū)動車輛繼續(xù)行駛。這就意味著，在沒有充電條件的情況下，比如長途旅行途中，它依然能夠像傳統(tǒng)燃油車一樣，通過加油來保持前行，滿足人們的出行需求。

值得一提的是，插電式混合動力車在行駛過程中還具備一些自動充電的功能。例如在車輛滑行或者制動時，能夠回收動能為電池充電；在車輛靜止時，發(fā)動機(jī)也可以為處于供電狀態(tài)的電池組充電，讓電池始終保持一定的電量。

插電式混合動力車不充電確實能夠一直行駛，不過這并非是最佳的使用方式。僅依靠燃油模式行駛，車輛不僅會失去新能源汽車在節(jié)能和環(huán)保方面的優(yōu)勢，還會導(dǎo)致出行成本上升。所以在實際使用中，我們應(yīng)充分利用其電動和燃油兩種驅(qū)動模式的特點，合理安排充電，以達(dá)到最佳的使用效果，讓插電式混合動力車更好地為我們的出行服務(wù) 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）