防凍液泄漏后，應(yīng)先確定是否真的泄漏以及泄漏位置，再根據(jù)具體情況采取對應(yīng)補(bǔ)救措施，無法處理時需送修。發(fā)現(xiàn)防凍液液位低于刻度線，或地面有紅色油性液體，又或者報(bào)紙上出現(xiàn)油性水跡，都可能意味著泄漏。找到泄漏點(diǎn)后，密封件老化就換新，水箱破裂小裂縫可焊接等。若難以處理，尋求專業(yè)幫助是明智之選，切不可拖延導(dǎo)致發(fā)動機(jī)受損 。

確定防凍液泄漏后，接下來的操作十分關(guān)鍵。如果是冷卻系統(tǒng)軟管破裂，那就要及時更換軟管，確保冷卻液能夠正常在管道內(nèi)流動；要是接口處松動，將其擰緊即可，當(dāng)然，要是卡箍出現(xiàn)問題，也要及時更換卡箍來保證接口的密封性。

水箱接頭漏水的話，可嘗試重新連接并檢查密封圈的狀況，若密封圈老化或損壞，更換新的密封圈能有效解決問題。而要是水泵、閥門、散熱器出現(xiàn)泄漏，這就需要進(jìn)行相應(yīng)的修理或者直接更換，以恢復(fù)冷卻系統(tǒng)的正常工作。

當(dāng)冷卻系統(tǒng)出現(xiàn)裂縫導(dǎo)致泄漏時，由于自行處理的難度較大，最好是尋求專業(yè)機(jī)械師的幫助。他們擁有專業(yè)的工具和技能，能夠更精準(zhǔn)地處理裂縫問題，避免因處理不當(dāng)而導(dǎo)致更嚴(yán)重的泄漏。

另外，若沒有發(fā)現(xiàn)明顯的泄漏點(diǎn)，但又懷疑防凍液泄漏，有可能是冷卻系統(tǒng)中有氣孔，導(dǎo)致防凍液進(jìn)入進(jìn)氣系統(tǒng)，此時就需要進(jìn)行排氣操作，以排出系統(tǒng)中的空氣，恢復(fù)正常的壓力平衡。

總之，防凍液泄漏看似事小，實(shí)則關(guān)乎發(fā)動機(jī)的安危。一旦發(fā)現(xiàn)泄漏，車主需冷靜處理，采取正確的補(bǔ)救措施，該自行處理的謹(jǐn)慎處理，該尋求專業(yè)幫助的絕不猶豫。及時修復(fù)泄漏問題，才能保障汽車?yán)鋮s系統(tǒng)正常運(yùn)行，讓發(fā)動機(jī)始終處于良好的工作狀態(tài)，延長汽車的使用壽命 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）