有消息稱，內(nèi)部代號為QB的起亞A0級車型將于2011年下半年上市，起亞會在中國市場首先引入兩廂版本的QB車型，而該車的原型“QB概念車”將于本月的廣州車展上首度亮相。有業(yè)內(nèi)人士稱，起亞QB的市場定位和日產(chǎn)的“瑪馳”非常類似，雖然QB與新RIO共享同一平臺，但并不是RIO的升級版本，QB是一款完全不同的車型。

　　據(jù)了解，起亞的新一代RIO平臺上同時擁有兩廂和三廂版本，它們在起亞的內(nèi)部代號分別為QB和UB。東風(fēng)悅達(dá)起亞將首先國產(chǎn)其兩廂車型QB，而三廂版的UB何時國產(chǎn)目前還沒有明確的消息。東風(fēng)悅達(dá)起亞相關(guān)人士稱，2011年的重點是K5和QB兩款車型。在海外市場，現(xiàn)款的RIO一直有兩廂版本但未引入國內(nèi)，此次引入和RIO同平臺的QB車型正好是一個時機(jī)。

　　當(dāng)前，國內(nèi)兩廂小車市場發(fā)展趨勢比較好，而同時銷售兩廂和三廂車型也能使得產(chǎn)品在定位上的差異化更加明顯，這樣也可以覆蓋更多的消費人群。對于QB產(chǎn)品本身來說，其定位類似于東風(fēng)日產(chǎn)瑪馳，主打年輕時尚的風(fēng)格，目標(biāo)消費群體也非常類似。價格方面，預(yù)計起亞QB的售價在6至8萬元之間。

　　相對RIO來說，起亞QB的動力系統(tǒng)將全面升級，新車的改變不僅限于外觀和內(nèi)飾的革新。QB的動力系統(tǒng)預(yù)很可能與和RIO的兄弟車型瑞納較為接近，搭載升級后的1.4L汽油發(fā)動機(jī)和五檔手動、四檔自動變速箱，更大排量的1.6L發(fā)動機(jī)在初期可能不會搭載。至于兩廂QB和現(xiàn)款RIO的關(guān)系，應(yīng)該會新老并存、共同銷售。