上海通用在2006年初推出的君越，搭載了2.4L和3.0L兩款發(fā)動(dòng)機(jī)。其中，2.4L的那臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)來(lái)自美國(guó)原裝進(jìn)口 Ecotec D-vvt 2.4l全鋁四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，是通用旗下的一款全新發(fā)動(dòng)機(jī)，這臺(tái)16氣門(mén)的發(fā)動(dòng)機(jī)采用了先進(jìn)的 D-vvt雙電子可變氣門(mén)正時(shí)系統(tǒng)，最大馬力125kw/6400rpm，最大扭矩225nm/4800rpm，并且在2400rpm的低轉(zhuǎn)速區(qū)間就可以發(fā)揮出峰值扭矩的90%。得益于發(fā)動(dòng)機(jī)的全鋁輕量化設(shè)計(jì)、結(jié)合D-vvt雙氣門(mén)正時(shí)系統(tǒng)的的優(yōu)越性，這臺(tái)2.4發(fā)動(dòng)機(jī)在各方面性能都不同程度地超過(guò)了同級(jí)別競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。我們就這款發(fā)動(dòng)機(jī)使用情況向不同的車(chē)主進(jìn)行了走訪。

　　采訪形式：電話采訪
　　采訪時(shí)間：2007年6月5日
　　記者：張海濤
　　實(shí)習(xí)生：曹磊

　　楊先生：
　　年齡：29歲  
　　行業(yè)：IT業(yè)高管       
　　駕齡：8年   
　　所購(gòu)買(mǎi)車(chē)型：君越2.4精英版 　
　　車(chē)型官方價(jià)格：26.98萬(wàn)
　　實(shí)際使用油耗：9~11升不等

　　胡先生：
　　年齡：30歲  
　　行業(yè)：電信業(yè)產(chǎn)品經(jīng)理  
　　駕齡：7年   
　　所購(gòu)車(chē)型：君越2.4標(biāo)準(zhǔn)版
　　車(chē)型官方價(jià)格：20.98萬(wàn)
　　實(shí)際使用油耗：11-12升

　　鄧先生：
　　年齡：36歲  
　　行業(yè)：企業(yè)主          
　　駕齡：14年  
　　所購(gòu)車(chē)型：君越2.4導(dǎo)航版
　　車(chē)型官方價(jià)格：23.98萬(wàn)
　　實(shí)際使用油耗：10升左右

　　劉先生：
　　年齡：30歲  
　　行業(yè)：保險(xiǎn)業(yè)          
　　駕齡： 6年   
　　所購(gòu)車(chē)型：君越2.4精英版
　　車(chē)型官方價(jià)格：26.98萬(wàn)
　　實(shí)際使用油耗：10升左右

　　筆者問(wèn)：如果您的車(chē)配有RES遠(yuǎn)程發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)系統(tǒng)，您覺(jué)得用處大不大，經(jīng)常使用么？
　　楊先生：感覺(jué)RES功能在冬天特別實(shí)用，第一可以免去發(fā)動(dòng)機(jī)預(yù)熱過(guò)程，而且坐進(jìn)車(chē)?yán)锞蜁?huì)有很舒適的環(huán)境。這在其他車(chē)型上不是很常見(jiàn)。

　　筆者問(wèn)：您對(duì)君越這款車(chē)的動(dòng)力性感覺(jué)怎么樣，駕駛起來(lái)您感覺(jué)那個(gè)方面比較喜歡，哪些方面有待改善(換檔感，加速，提速)？
　　楊先生：感覺(jué)后續(xù)加速性還可以�？偟膩�(lái)說(shuō)，對(duì)日常使用足夠了。
　　劉先生：動(dòng)力性不錯(cuò)，幾乎能滿足絕大多數(shù)要求。

　　筆者問(wèn)：您對(duì)君越在各種路況下表現(xiàn)出的油耗是否滿意，是否認(rèn)為其所具有的動(dòng)力性和油耗是否相匹配？
　　楊先生：油耗表現(xiàn)不錯(cuò)（城市百公里11個(gè)油左右，開(kāi)空調(diào)再加一個(gè)油。高速可以保持在9個(gè)油。），在城市和高速公路情況下都有比較好的表現(xiàn)。

　　胡先生：油耗感覺(jué)稍高點(diǎn)（百公里12個(gè)油左右），但是考慮在城市開(kāi)，而且君越自重比較大，感覺(jué)也可以接受。
　　鄧先生：君越這輛車(chē)非常省油。高速不到十個(gè)油，在城市里跑，油耗也保持在11個(gè)左右，挺難得的。
　　劉先生：油耗讓人很滿意，從通州到市里一般都可以保持在10-11個(gè)油左右。
　　筆者問(wèn)：您對(duì)君越這款車(chē)的操控性如何評(píng)價(jià)，在城市工況和高速路況下是否都能滿足你你的要求？
　　楊先生：高速穩(wěn)定性非常好，只有在160km/h的速度以上，才會(huì)感覺(jué)懸掛偏軟。
　　胡先生：懸掛偏軟，舒適性很不錯(cuò)，但是跑高速不如德系車(chē)的底盤(pán)硬朗。

　　筆者點(diǎn)評(píng)：

　　從車(chē)主的反映來(lái)看，君越2.4L的動(dòng)力性不僅夠用的；而且它的油耗表現(xiàn)可以說(shuō)是大大超出了人們的想像，城市路況下11-12個(gè)油耗對(duì)于這么一輛接近1.6噸的大車(chē)來(lái)說(shuō)有些難以相信，高速公路上更是可以達(dá)到8-9個(gè)油的優(yōu)異表現(xiàn)。如此低的油耗得益于這款君越配備的D-vvt高效科技發(fā)動(dòng)機(jī)。

　　在懸掛調(diào)校上，君越還是傾向于舒適平順性，城市路況下比較合適。在公速公路上，雖然懸掛偏軟，但是考慮到其較大的自重，一次只要一般速度不超過(guò)160KM/H也不會(huì)感到方向盤(pán)發(fā)飄。

　　總的來(lái)說(shuō)，對(duì)于一款中高檔城市型的商務(wù)用車(chē)，君越所配備的2.4L發(fā)動(dòng)機(jī)已經(jīng)可以滿足絕大多數(shù)用戶的需求。而且這款發(fā)動(dòng)機(jī)在正常使用情況下，實(shí)際油耗也有了不同程度的減少。