當(dāng)以外表型男、內(nèi)心運(yùn)動(dòng)而著稱的兩廂�？怂�與外形憨厚、內(nèi)在經(jīng)濟(jì)的騏達(dá)捉對(duì)廝殺時(shí)，東風(fēng)標(biāo)致307兩廂實(shí)在應(yīng)置身事外作袖手旁觀。兩廂�？怂�和騏達(dá)的對(duì)決把中高端兩廂車市場(chǎng)攪的熱乎起來(lái)的時(shí)候，東風(fēng)標(biāo)致307兩廂瞅準(zhǔn)機(jī)會(huì)閃亮登場(chǎng)，看似“姍姍來(lái)遲”，其實(shí)恰到好處。這三款當(dāng)下最有特色的中級(jí)兩廂車同臺(tái)競(jìng)技，真值得好好比較一番。

　　從品牌來(lái)看，雖說(shuō)騏達(dá)和�？怂狗謱�日產(chǎn)和福特兩大汽車品牌旗下的產(chǎn)品，但這兩款產(chǎn)品都與歐洲設(shè)計(jì)脫不了關(guān)系。騏達(dá)身上有不少法國(guó)雷諾的元素，而�？怂乖诤芏嗳丝磥�(lái)更像是德國(guó)人的作品。所以，這三款車具備較大的可比性。

　　東風(fēng)標(biāo)致307兩廂的外觀對(duì)消費(fèi)者無(wú)疑是最有殺傷力的，新東風(fēng)標(biāo)致307自換上了大嘴前臉后，市場(chǎng)效果立竿見(jiàn)影�，F(xiàn)在東風(fēng)標(biāo)致307兩廂回歸了它的本來(lái)面貌，整車身造型更加簡(jiǎn)潔流暢，別有韻味。盡管307兩廂擁有充滿優(yōu)雅時(shí)尚的造型，但騏達(dá)和�？怂乖谕庑畏矫嬉差H費(fèi)心思，騏達(dá)車身圓潤(rùn)敦厚，�？怂咕�條飽滿運(yùn)動(dòng)，也吸引了不少消費(fèi)者的眼球。

　　在安全性方面，新上市的307兩廂亮點(diǎn)不少，頂配的307兩廂裝備的ESP和ASR系統(tǒng)為307兩廂贏分頗多。目前兩廂車上裝備ESP電子穩(wěn)定程序的唯有307兩廂這款車型。另外307兩廂繼承了新東風(fēng)標(biāo)致307的模式，配置了六個(gè)安全氣囊。

　　智能化裝備已成為廣大消費(fèi)者關(guān)注的一個(gè)重點(diǎn)。走時(shí)尚品位路線的東風(fēng)標(biāo)致307兩廂無(wú)疑在這方面做足了功夫。波段式智能限速系統(tǒng)和定速巡航系統(tǒng)使駕御307兩廂變成了一種自在的享受。大燈自動(dòng)點(diǎn)亮、智能空調(diào)、電動(dòng)可折疊后視鏡、行進(jìn)車門自動(dòng)鎖止等智能化系統(tǒng)使307兩廂在這一環(huán)節(jié)的角力中出盡了風(fēng)頭。看來(lái)，主打運(yùn)動(dòng)牌和家庭溫情牌的�？怂箖蓭�及騏達(dá)在智能化方面還得再加一把勁。因?yàn)檫@些東西的的確確是能夠打動(dòng)消費(fèi)者的有力賣點(diǎn)。

　　在任何時(shí)候，價(jià)格都是消費(fèi)者最為關(guān)心的。一個(gè)有競(jìng)爭(zhēng)力的價(jià)格是決定成敗的關(guān)鍵因素。307兩廂的定價(jià)策略與兩廂�？怂沟南嗨疲�即將兩廂車型和三廂車型的價(jià)格放在同一個(gè)區(qū)間。這避免了由于價(jià)格因素而造成同一車系中兩廂和三廂的自相殘殺。畢竟推出“雙子”策略是為了覆蓋更過(guò)的細(xì)分市場(chǎng)。而福克斯兩廂的成功也說(shuō)明了這樣的定價(jià)策略是非常行之有效的。307兩廂10.98－16.98萬(wàn)的指導(dǎo)價(jià)是三者當(dāng)中價(jià)格范圍最大的，有十款車型供消費(fèi)者選擇，這一優(yōu)勢(shì)是另外兩款車型無(wú)法比擬的。

　　307兩廂1.6L排量最低價(jià)格為10.98萬(wàn)，騏達(dá)1.6L　排量的最低價(jià)格為10.68萬(wàn)，兩者非常接近。但由于307兩廂是新車，且在安全和品牌口碑上更勝一籌，恐怕這會(huì)給騏達(dá)帶來(lái)很大的價(jià)格壓力。由于�？怂箖蓭麤](méi)有1.6L排量的，那就只能在2.0L排量這個(gè)級(jí)別上比一比了。�？怂箖蓭�2.0L的價(jià)格為14.78－15.38萬(wàn)，僅有兩款車型選擇；而307兩廂2.0L的價(jià)格為12.28－16.98萬(wàn)，有六款車型供選擇，在中低配車型的價(jià)格上307兩廂占有絕對(duì)優(yōu)勢(shì)，并提供高端配置的產(chǎn)品。

　　東風(fēng)標(biāo)致307兩廂的高調(diào)上市，為本來(lái)已經(jīng)熱乎起來(lái)的高端兩廂車市場(chǎng)又添了一把火。無(wú)疑307兩廂的到來(lái)預(yù)示著高端兩廂車市場(chǎng)進(jìn)入了三國(guó)時(shí)代，但這個(gè)市場(chǎng)最終會(huì)形成三國(guó)鼎立各霸一方還是一方獨(dú)霸江湖，讓我們?cè)?008拭目以待！