第十屆北京國(guó)際車展開(kāi)幕在即。有消息稱，本屆車展將有數(shù)十款新車首次亮相。其中，用一年時(shí)間從概念車到量產(chǎn)車蛻變的榮威550格外引人注目。從之前曝出參展的消息以來(lái)，榮威550迅速竄紅網(wǎng)絡(luò)，成為近期最為熱門(mén)的汽車關(guān)鍵詞。

　　不過(guò)，作為上海汽車的又一得意之作，在還沒(méi)有正式公布之前，幾乎很難覓到一份詳細(xì)的資料或圖片，盡管網(wǎng)絡(luò)上諜照頻出，但關(guān)于榮威550的相關(guān)參數(shù)和配置，以及真實(shí)內(nèi)飾等信息，幾乎找不到只言片語(yǔ)，榮威550始終被蒙上了一層神秘色彩。

　　隨著北京車展的臨近，榮威550神秘的面紗將被揭開(kāi)。她能否像她的概念車W2一樣驚艷全場(chǎng)？沒(méi)有人會(huì)預(yù)知答案，但從榮威550身上，還是有諸多看點(diǎn)值得期待。

　　首先是外觀設(shè)計(jì)。

　　眾所周知，榮威550系列車型脫胎于概念車W2，而此概念車在去年的上海車展上，可謂風(fēng)光無(wú)限，一經(jīng)亮相就備受關(guān)注，甚至讓很多首次參展的進(jìn)口車都十分汗顏。從之前媒體頻頻曝光的550諜照看，這款量車新車跟W2相去甚遠(yuǎn)，但上汽官方并未公布任何550的真車照。所以，550跟W2到底長(zhǎng)得有多像，這將是榮威550的第一大看點(diǎn)。

　　相信屆時(shí)，W2的粉絲們肯定會(huì)對(duì)蛻變成蝶的榮威550格外關(guān)注，會(huì)從外觀設(shè)計(jì)上將二者逐一對(duì)比。

　　其次是內(nèi)飾及動(dòng)力性能。

　　從已經(jīng)曝光的相關(guān)照片和些許資料看，涉及到榮威550內(nèi)飾的少之又少�？吹�榮威750 1.8T在內(nèi)飾方面的進(jìn)步和改善，大家一定對(duì)榮威550的內(nèi)飾充滿期待。這款定位更加年輕、運(yùn)動(dòng)的中級(jí)車到底會(huì)以怎樣的內(nèi)飾來(lái)取悅觀眾，也非常值得關(guān)注。

　　另外，在動(dòng)力性能方面，恐怕關(guān)注榮威550的人都已經(jīng)知道，她將搭載已經(jīng)應(yīng)用在750 1.8T上的Kavachi發(fā)動(dòng)機(jī)。這款以著名火山名命名的發(fā)動(dòng)機(jī)，已經(jīng)在750 1.8T身上得到了檢驗(yàn)，尤其是經(jīng)過(guò)了天門(mén)山道的駕控體驗(yàn)，想必用在車身更加緊湊的550身上會(huì)更加激情澎湃。

　　最后是其所肩負(fù)的使命。

　　作為一款首次亮相的新車，榮威550在北京車展的發(fā)布會(huì)肯定會(huì)讓人眼前一亮。至于是用什么方式，隆重或低調(diào)，都將是車展的一大看點(diǎn)。但作為上汽自主掌控、自主創(chuàng)新的得意之作，我們有理由相信，榮威550的亮相肯定不同凡響。

　　就像有媒體評(píng)論的那樣：隨著550新車的上市，榮威將徹底告別一車獨(dú)秀的時(shí)代，上汽也從B級(jí)市場(chǎng)開(kāi)始向A級(jí)車市場(chǎng)延伸。榮威550能否獲得成功，將直接關(guān)系著上海汽車研發(fā)后續(xù)新車型的信心和動(dòng)力。它最終會(huì)取得怎樣的成績(jī)，上市之后自見(jiàn)分曉。