MG3能排老幾? 談不上SW/Cross概念有特色原創(chuàng)

2008-02-29 08:54:30 來(lái)源： PCauto 作者：薛維

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　　撇開(kāi)依靠金錢(qián)堆砌起來(lái)的舒適性配置，名爵 MG3 SW車(chē)型的較低車(chē)身高度和運(yùn)動(dòng)款1.8 L發(fā)動(dòng)機(jī)配置足以跨越日常使用的“家用車(chē)”范疇。在目前10萬(wàn)元左右的兩廂緊湊型家用轎車(chē)中還沒(méi)有出現(xiàn)過(guò)1.8 L動(dòng)力配置的車(chē)型，很明顯，南京名爵考慮的是將1.8 L車(chē)型作為提升MG3車(chē)型運(yùn)動(dòng)概念的獨(dú)特標(biāo)志，這一項(xiàng)非�！凹舛恕钡钠放圃V求能否最大程度的得到消費(fèi)者的響應(yīng)還不得而知。

　　在日常使用中，1.8 L發(fā)動(dòng)機(jī)的88KW最大功率配合CVT變速箱完全能夠在城市路況中游刃有余。英國(guó)車(chē)型的懸掛和調(diào)校配置也歷來(lái)考慮的是靈敏的操控和啟動(dòng)、制動(dòng)表現(xiàn)。對(duì)此，最大動(dòng)力輸出被調(diào)校為76KW的1.4 L發(fā)動(dòng)機(jī)也成為了MG3動(dòng)力性能價(jià)格比的最佳表現(xiàn)，相信在8萬(wàn)元左右的車(chē)型中，MG3 SW車(chē)型將是富有操控樂(lè)趣的化身。

　　市場(chǎng)前景仍有迷霧

　　但是，想要在“實(shí)用主義”至上的中緊湊型家用轎車(chē)市場(chǎng)上推行“操控樂(lè)趣”、“動(dòng)力充沛”的“奢侈”概念，南京名爵MG3 SW車(chē)型還面臨著不小的挑戰(zhàn)。

　　首先，當(dāng)前市場(chǎng)上，名爵MG3 SW直接競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手中，上海大眾CrossPolo的良好品牌知名度和長(zhǎng)安鈴木兩廂SX4的大空間尺寸的優(yōu)勢(shì)都讓MG3 SW自愧不如。而在8-10萬(wàn)元的家用車(chē)市場(chǎng)上，“更低價(jià)格、更多實(shí)用配置”始終是消費(fèi)者追求的終極目標(biāo)。MG3 SW希望依靠市場(chǎng)上還算“風(fēng)靡”的“操控樂(lè)趣”來(lái)占據(jù)相當(dāng)?shù)氖袌?chǎng)份額，還有很多工作要做。

　　其次，南京名爵汽車(chē)在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)上的品牌建設(shè)尚在進(jìn)行過(guò)程中。遭遇了上汽/南汽重組巨變后，南京名爵能因此得到非常堅(jiān)實(shí)的集團(tuán)后盾，卻也面臨著集團(tuán)全局品牌建設(shè)與自身市場(chǎng)擴(kuò)張之間的利益與矛盾。

　　當(dāng)然，在MG3 SW車(chē)型的宣傳中，諸多實(shí)用型配置的確定也能為其快速占領(lǐng)市場(chǎng)增加不少得分。黑色前后保險(xiǎn)杠和車(chē)身兩側(cè)的“防護(hù)裝甲板”組非常明確的表達(dá)了其高通過(guò)性的特點(diǎn)，包括標(biāo)配ABS+EBD、內(nèi)藏式景觀天窗、16英寸鋁合金輪輞、大燈高度電調(diào)，高端車(chē)型配置發(fā)動(dòng)機(jī)下護(hù)板、藍(lán)牙免提系統(tǒng)等都會(huì)增加特定細(xì)分市場(chǎng)消費(fèi)者的購(gòu)買(mǎi)決心。

　　英國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)上的車(chē)型一直是性能與操控兼?zhèn)涞摹凹澥俊�，而非常順�?yīng)英國(guó)運(yùn)動(dòng)型家用轎車(chē)用戶(hù)需求的名爵MG3車(chē)型恰巧契合了中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)2007年終流行起來(lái)的“CROSS”風(fēng)潮，能給求新求變的年輕家用轎車(chē)消費(fèi)者提供一項(xiàng)非常獨(dú)特而不失實(shí)用的選擇。待3、4月份南京名爵MG3 SW上市公布價(jià)格后，就將揭曉其在中國(guó)的市場(chǎng)潛力。