據(jù)一汽轎車銷售公司透露，國產(chǎn)MAZDA6今年的產(chǎn)銷量將達(dá)到2.4萬輛，是年初預(yù)計的1.5萬輛的1.6倍；MAZDA6在中國市場上的非凡表現(xiàn)，只是其在全球市場上的一個縮影。加上近一個時期以來，繼MAZDA6在全球一炮打響之后，隨后三款攜帶著相同基因的產(chǎn)品在全球連連獲獎，這說明馬自達(dá)新設(shè)定的產(chǎn)品基因得到全球消費(fèi)者的高度贊賞，有利地提升了馬自達(dá)品牌的美譽(yù)度。

　　2001年11月，重建、再生后的馬自達(dá)公布了它的“新千年計劃”。該計劃披露了2000年至2005年間馬自達(dá)新開發(fā)的16款產(chǎn)品，所攜帶的五大新基因：新穎的蓄勢待發(fā)的外形、超群的動感和操控性、最高標(biāo)準(zhǔn)的安全性、最大程度利用的內(nèi)部空間，以及精細(xì)的工藝水平。MAZDA6驚艷亮相后，業(yè)界才得知這些新基因的先進(jìn)程度，因而，這五大基因也被稱做新基準(zhǔn)。

　　截止2003年11月，MAZDA6已在全球獲得55項汽車大獎，成了全球中高級轎車中罕見的獲獎大戶。在中國， 12月10日剛剛結(jié)束的由《中國汽車畫報》、《北京青年報》等媒體主辦的風(fēng)云車2004年度車頒獎晚會上，MAZDA6也有兩個獎項收入囊中: 風(fēng)云車之最佳中型轎車獎和年度車之造型設(shè)計獎，MAZDA6同樣獲得了中國消費(fèi)者的認(rèn)可。MAZDA6今年在中國以外的市場上的總銷售量接近30萬輛。目前，MAZDA6依然處于供不應(yīng)求的狀態(tài)，設(shè)在日本山口縣防府市和中國長春的MAZDA6工廠，日夜加班加點(diǎn)趕制定單。

　　據(jù)國外專業(yè)媒體日前報道，繼MAZDA6走紅世界車壇后，11月18日，MAZDA3在全球著名的“2004歐洲年度車型”評選活動中獲得初賽第二名，十分有望在最后的沖刺中獲取年度車型的桂冠。此前，該車在問世后的一個多月里，已經(jīng)贏得了克羅地亞、土耳其、捷克和丹麥等4個國家的年度車型獎項。

　　MAZDA3是馬自達(dá)公司宣布“新千年計劃”后，在短短的18個月內(nèi)連續(xù)推出的第四款全新車型。在日本，該車被稱做Axela。MAZDA3是兩廂式轎車，它的發(fā)動機(jī)有1.4升、1.6升和2.0升三種汽油機(jī)，以及兩款柴油發(fā)動機(jī)。車身造型“腱肉”感和流暢感突出，尤其是尾部強(qiáng)健有力，給人印象深刻。

　　據(jù)悉，該車自今年10月15日開始發(fā)售后，到10月17日，月收定單數(shù)量已達(dá)到4500輛，超過原定2500輛的月產(chǎn)目標(biāo)。在歐洲，MAZDA3至11月中旬已累計收到定單近30000輛，而MAZDA3在該地區(qū)的年投放量計劃只有7萬輛。MAZDA3在北美地區(qū)的銷售量在今年年底開始。

　　“歐洲年度車型”是1963年設(shè)立的，至今在國際上享有廣泛的知名度和很高的美譽(yù)度。該獎評委會由來自世界22個國家的58位資深汽車記者組成。其目的是獎勵至少在歐洲5個國家銷售、年產(chǎn)量超過5000輛的車型中最杰出者。今年，有35款新車型角逐該項大獎。評選結(jié)果將于2004年1月揭曉。

　　在全球汽車界，日本馬自達(dá)素有“技術(shù)的馬自達(dá)”稱號。這個稱號最典型最早的體現(xiàn)物就是馬自達(dá)的轉(zhuǎn)子發(fā)動機(jī)RX系列跑車。11月18日，今年4月份投放市場的馬自達(dá)RX-8跑車，獲得在日本負(fù)有盛名的“RJC年度車型”大獎，該車裝備的新一代轉(zhuǎn)子發(fā)動機(jī)同時獲得“2004RJC年度技術(shù)”大獎。

去年，MAZDA6是RJC的2003年度車型大獎的獲得者。

　　RJC是日本汽車研究者和新聞工作者學(xué)會的簡稱。該大會是一家非盈利機(jī)構(gòu)，它所設(shè)立的汽車大獎創(chuàng)設(shè)于1991年，它的評選委員會由來自汽車工程學(xué)術(shù)專家、著名汽車專業(yè)記者、律師和其他有影響的社會人士組成。2002年11月至2003年12月31日間在日本開產(chǎn)的年銷售計劃在5000輛以上的車，都是RJC年度車型的候選車型，今年的候選車型有13款。

獲得這一當(dāng)今在日本最著名的汽車大獎，是馬自達(dá)RX-8今年不斷捧獎歷程的延續(xù)。馬自達(dá)RX-8是一款四門四座跑車，它的兩側(cè)車門對開，極具創(chuàng)新性。自今年4月份投放市場后，到11月18日，已經(jīng)售出13000輛，遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出原定計劃。

　　馬自達(dá)RX-8所搭載的新一代轉(zhuǎn)子發(fā)動機(jī)，造型獨(dú)特，性能優(yōu)異，受到RJC評委會的高度贊賞。今年上半年，英國發(fā)動機(jī)技術(shù)專業(yè)雜志《國際發(fā)動機(jī)技術(shù)》將“2003年度國際發(fā)動機(jī)”大獎授予馬自達(dá)新一代轉(zhuǎn)子發(fā)動機(jī)RENESIS。來自22個國家的50名汽車專業(yè)記者，有44位把票投給了RENESIS，RENESIS以絕對優(yōu)勢勝出。

　　在世界車壇和市場上，馬自達(dá)新一代產(chǎn)品獲獎聲音不斷，十分有力地提升了馬自達(dá)汽車的品牌形象。業(yè)界的贊賞和市場的追捧，說明新生后的馬自達(dá)，不僅僅是技術(shù)的領(lǐng)先者，同時也是品質(zhì)的領(lǐng)先者，消費(fèi)潮流的領(lǐng)導(dǎo)者。