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優(yōu)惠養(yǎng)車

別克全新跨界車型Encore底特律全球首發(fā)

2012-01-11 10:31:44 來源: PCauto 作者:大毛
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  “One-tire”設(shè)計理念突顯良好舒適性和操控性

  基于全球小型跨界車平臺的別克Encore在“one-tire”設(shè)計理念的指導下設(shè)計而成。圍繞著每一個獨立的18英寸輪胎,所有細節(jié)都經(jīng)過全面優(yōu)化,配以更精準的底盤調(diào)教,提供絕佳的駕駛體驗、車輛靜音性和操控性。

別克全新跨界SUV Encore

  別克Encore的軸距長達2555毫米,前后輪距均為1540毫米,能夠讓駕駛者感受到非凡的駕駛信心,堅固的車身結(jié)構(gòu)保證了懸掛的精準和更安靜的駕駛環(huán)境。全面優(yōu)化的發(fā)動機架配有兩個液壓式懸置裝備,專門匹配該發(fā)動機固有的扭矩軸,從而有效消除變速箱的振動和噪音。這項配置能夠控制動量傳遞,提升動態(tài)平衡。

別克全新跨界SUV Encore

  前懸掛采用麥弗遜懸掛,與卷簧、大型平穩(wěn)桿和側(cè)面負荷補償前支柱模塊配合作用。后懸掛系統(tǒng)為復合曲軸(扭力梁)設(shè)計,由帶充氣雙管式緩沖裝置的雙壁V形管狀梁剖面構(gòu)成。該設(shè)計融合了傳統(tǒng)扭矩軸的所有優(yōu)勢,如所需空間更小、質(zhì)量更輕和統(tǒng)一的弧面控制等,同時采用了氨基甲酸酯彈簧隔音裝置來降低噪音。

  別克Encore還采用了柱式電子助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng),提供11.2米的轉(zhuǎn)彎直徑,不僅優(yōu)化了靈敏性能,而且相比由發(fā)動機驅(qū)動的轉(zhuǎn)向泵更加省油。同時,全系標配了四輪碟式剎車和StabiliTrak電子穩(wěn)定控制系統(tǒng)。

  先進安全技術(shù)實現(xiàn)極佳的乘員保護

  別克Encore擁有一系列先進的安全技術(shù),包括雷達功能,避免碰撞事故的發(fā)生并及時保護乘員安全,如下:

  · 標配StabiliTrak電子穩(wěn)定控制系統(tǒng)

  · 帶有標準防抱死和電子制動力分配功能的四輪碟剎系統(tǒng)

  · 轉(zhuǎn)彎制動控制系統(tǒng)和制動輔助系統(tǒng)

  · 選配四輪驅(qū)動系統(tǒng),向后輪無縫輸送動力,保證更好的牽引力和操控性

  · 選配前后駐車輔助系統(tǒng)

  · 配選后倒車影像

  別克Encore具有堅固的車身結(jié)構(gòu),其車艙如同一個堅固的防護罩,能夠更好地保護乘員安全。車身底部63%的結(jié)構(gòu)和頂部57%的結(jié)構(gòu)都采用了高強度鋼和超高強度鋼,并標配了10個安全氣囊,包括:

  · 駕駛員和前排乘員前安全氣囊

  · 駕駛員和前排乘員膝部安全氣囊

  · 前后胸部安全氣囊(舷外側(cè)位)

  · 前后側(cè)安全氣簾

  別克Encore完備的安全配置還包括獨有的OnStar安吉星應(yīng)用程序技術(shù),包括先進的碰撞響應(yīng)系統(tǒng)和緊急援助系統(tǒng)等。

  渦輪增壓發(fā)動機提升燃油經(jīng)濟性

  別克Encore搭載的是高效和高功率密度的1.4升Ecotec渦輪增壓四缸發(fā)動機和六速自動變速箱,預計輸出功率達103千瓦,在發(fā)動機轉(zhuǎn)速在 每分鐘1850 到 4900 轉(zhuǎn)之間時峰值扭矩達到200牛米。在寬泛的轉(zhuǎn)速范圍內(nèi)輸出最大扭矩,這也是渦輪增壓發(fā)動機的特點之一,給用戶提供更優(yōu)質(zhì)的駕乘感受和性能表現(xiàn)。

  1.4升渦輪增壓發(fā)動機還整合了排氣歧管,降低了重量并提升了布置靈活性。加強型曲軸和鍛造連桿提升了強度,更好地支持發(fā)動機增壓動力和在寬泛的轉(zhuǎn)速范圍內(nèi)產(chǎn)生的強大扭矩。

  其他提升別克Encore整體燃油經(jīng)濟性的發(fā)動機配置包括:

  · 高效交流發(fā)電機

  · 電壓調(diào)控器

  · 電控無回流燃油系統(tǒng)

  · 減速斷油系統(tǒng)

  以上配置與包括低滾阻輪胎、電動助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、智能怠速調(diào)節(jié)和優(yōu)化空氣動力學系統(tǒng)在內(nèi)的其他車載系統(tǒng)和零部件相互作用,共同提高燃油經(jīng)濟性。

  1.4升Ecotec渦輪增壓發(fā)動機配備Hydra-Matic 6T40六速自動變速箱。這是專門為小型車和跨界車開發(fā)的六速前驅(qū)驅(qū)動和四輪驅(qū)動系統(tǒng)的一部分,其設(shè)計獨特,行星齒輪套件和發(fā)動機曲軸中心線位于一條直線上,使整個動力總成系統(tǒng)更加輕便小巧。該設(shè)計減短了車身長度,降低了車重,增大了內(nèi)部空間和車輛安全碰撞區(qū)。

  Hydra-Matic 6T40變速器的一檔和超速檔功能表現(xiàn)出眾,傳動比寬達6.14:1,凸顯了別克Encore所提供的優(yōu)異加速性和節(jié)油性,在高速行駛中發(fā)動機噪音很小,擁有極佳的平順性和高效性。

  別克Encore將于2013年第一季度抵達美國別克經(jīng)銷商展廳,并且將于2012年引入中國,在中國生產(chǎn)。

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