●  華麗的變身 試駕2013款凱迪拉克SRX 3.6L旗艦型

　　SRX一直是在中型豪華SUV市場被低估的車型，也許因?yàn)樗?ldquo;鉆石切割”造型太過特別，又或許是凱迪拉克這個(gè)美國總統(tǒng)的御用汽車品牌在中國還不夠深入人心。2013款SRX最大的變化就是加入了在XTS上率先出現(xiàn)的CUE系統(tǒng)，另外3.6升發(fā)動(dòng)機(jī)終于重出江湖。

　　其實(shí)如果是厭倦了Q5/X3或GLK這些ABB風(fēng)格的車，SRX確實(shí)是一個(gè)好選擇，而且在品牌和服務(wù)上凱迪拉克也確實(shí)讓人沒有太多后顧之憂。雖然已經(jīng)上市了超過4年時(shí)間，但SRX的外形似乎給人永不過時(shí)的感覺，而內(nèi)飾與最新的XTS甚至都保持相當(dāng)高的相似度。SRX各方面的性能都非常出色和均衡，而接近2,100kg的重量、自然吸氣V6發(fā)動(dòng)機(jī)、略顯張狂的外形這些傳統(tǒng)的美國風(fēng)格都在SRX身上得到高度保留，如果說缺點(diǎn)，也許就是因?yàn)檫M(jìn)口身份和排量稅帶來的略高的價(jià)格吧。

●  試駕福特探險(xiǎn)者Explorer 天生的旅行家

　　探索者是一臺(tái)國人了解甚少的SUV。在北美它向來承擔(dān)起福特SUV旗艦的重任，這一點(diǎn)從它那Q7級(jí)別的體型就已經(jīng)看得出來，7座的布局對(duì)它的身形來說也是恰如其分，48.98萬的售價(jià)實(shí)在是比同尺寸的競爭對(duì)手們便宜太多了，大概只有別克昂科雷能與之一拼，當(dāng)然，那也是臺(tái)正宗的美國車。

　　外形一貫的美式風(fēng)格，霸氣、不羈，而美系車常見的踏板位置調(diào)整對(duì)于矮小駕駛者來說則是福音，內(nèi)部空間完全對(duì)得起探索者的尺寸，全景天窗則讓整個(gè)視線的開闊度改善不少。另外美國車擅長長途駕駛的特點(diǎn)在探索者身上也是毫無保留的繼承了，3.5升V6發(fā)動(dòng)機(jī)加6AT變速箱并沒有太多特色，但相比以往美系車明顯進(jìn)步的操控和出色的安全配置是它值得稱贊的地方。