雨天試駕蠻牛蓋拉多LP550-2 四驅(qū)無(wú)用論● 內(nèi)飾以質(zhì)感取勝,配置不值一提
● 編輯總結(jié)
優(yōu)點(diǎn):
1.這是一臺(tái)蘭博基尼;
2.這是一臺(tái)后驅(qū)的蘭博基尼;
3.雖然動(dòng)力稍稍降低,但配合重新調(diào)整過(guò)的懸掛、輪胎、ESP邏輯等,再加上更輕的車身,使LP550-2的整體平衡型比LP560-4是有過(guò)之而無(wú)不及。
缺點(diǎn):
1.這是一臺(tái)蘭博基尼,所以筆者和看到這篇文章的大部分網(wǎng)友都買不起;
2.蓋拉多即將換代,繼任者Cabrera是否繼續(xù)提供后驅(qū)車型不得而知。
官方價(jià): 648.8-738.88萬(wàn)
詢底價(jià)>>
官方價(jià): 388.0-443.88萬(wàn)
詢底價(jià)>>
官方價(jià): 2500.0萬(wàn)
詢底價(jià)>>
官方價(jià): 152.4-297.4萬(wàn)
詢底價(jià)>>官方價(jià): 2600.0-4700.0萬(wàn)
詢底價(jià)>>
試駕蘭博基尼蓋拉多STS 198
蘭博基尼2013款蓋拉多 5682
極速對(duì)決 GT-R對(duì)陣蓋拉多 32398
法拉利458
詢底價(jià)>>
388-443.88萬(wàn)
報(bào)價(jià) | 參數(shù)配置 | 圖片 | 論壇
優(yōu)點(diǎn):張揚(yáng)的外形與V10發(fā)動(dòng)機(jī)相輔相成,駕駛區(qū)人工設(shè)置前衛(wèi)
缺點(diǎn):內(nèi)飾太奧迪化