● 能走爛路 但要適可而止

　　如果遇到十分泥濘或者炮彈坑的路況，建議還是另選別路，要求沒有四驅(qū)系統(tǒng)的蔚領(lǐng)通過以上路況，實(shí)在強(qiáng)人所難。不過話說回來，大部分消費(fèi)者更看重的也是走爛路的能力，蔚領(lǐng)能夠滿足這個(gè)訴求，也就足夠了。

● 不打配置牌

　　把配置的選擇權(quán)交給消費(fèi)者，并且最終省下來的成本能夠體現(xiàn)在價(jià)格上，個(gè)人認(rèn)為還是能夠接受的。要知道MQB平臺(tái)上才能享有的盲點(diǎn)監(jiān)測、主動(dòng)式乘員保護(hù)系統(tǒng)等已經(jīng)與蔚領(lǐng)無緣，可見標(biāo)配狀態(tài)的蔚領(lǐng)在配置上的競爭力其實(shí)并不算突出。