前言　外觀篇　內(nèi)飾篇　動(dòng)力篇　駕乘篇　總結(jié)篇

　　駕乘篇：

　　試駕的篇章我們要從坐入的那一刻開始說起，首先你要懷疑自己是不是坐入一步普通的SUV的中，因?yàn)樗麑?shí)在是太大了，就尺寸來講可以說快到一部中型客車的大小。同時(shí)不論你是多么大的身高你都在在這里找到一個(gè)合適你的駕駛位置，身體的任何一個(gè)部位都沒有壓抑或局促的感覺，同時(shí)讓我們意外的是和通用的CTS相比（同是典型的美系豪華車輛），方向盤的大小適中，讓我們握上去感覺十分的舒服。

　　在啟動(dòng)的那一刻5.4排量的V8發(fā)動(dòng)機(jī)的轟鳴聲已經(jīng)告訴你它的力量，在優(yōu)良的隔音設(shè)計(jì)下，怠速時(shí)車內(nèi)比較安靜，同時(shí)你也不用懷疑車身會(huì)發(fā)生抖動(dòng)，因?yàn)槊绹�高品牌車輛不存在這樣的問題。

　　由于我們事先做好了心里準(zhǔn)備，同時(shí)也駕駛過無限的FX45，我們掛入D4、2H檔（城市使用）在起步的那一刻并沒有過多的踩下油門，油門雖然不大，可是車身還是十分敏捷的向前沖出，加速過程中穩(wěn)健有力，車身平穩(wěn)。重要是隔音優(yōu)良，座椅感覺舒適柔軟。雖然前部引擎龐大，可是車高的襯托下，我們依然得到不錯(cuò)的視野。

　　我們將車停下，此次重踩油門，來個(gè)0－100公里加速，打動(dòng)機(jī)在4500－5000下急速嚎叫著，每到5000轉(zhuǎn)時(shí)一次進(jìn)檔，車輛感覺輕微的頓戳感，我們粗魯?shù)墓烙?jì)一下5.4排量發(fā)動(dòng)機(jī)3噸多的自重，加速時(shí)間不到十秒，這對(duì)我們來講還是比較滿意。說到大排量的SUV給我們印象還深的是無限Infiniti FX45，它擁有4.5排量的強(qiáng)勁心臟，可是車身自重只有1817Kg，在踩下的那一刻發(fā)動(dòng)機(jī)的浪叫聲和強(qiáng)勁的推背感讓一般駕駛者感覺害怕。當(dāng)然兩者銷售對(duì)象有所不同，領(lǐng)航員面向是中年事業(yè)有成熱愛運(yùn)動(dòng)的企業(yè)主。

　　也就是美國車輛太過注重乘坐舒適性，我們?cè)谄肺吨幸舶l(fā)現(xiàn)美系豪華車輛一個(gè)通有問題，方向盤沒有特別的路感，而作為一部SUV，我們講究的正是要駕駛樂趣，和歐系、日系同類車輛相比在把握路面的感覺上領(lǐng)航員還是有一定的提升空間。當(dāng)然這僅是我們的感覺，國內(nèi)還存在大批美派豪華車的擁護(hù)者。

　　領(lǐng)航者的制動(dòng)表現(xiàn)中庸，四輪碟剎不會(huì)一踩就來，也不會(huì)踩下感覺剎不住，其實(shí)我們認(rèn)為真正的好車要的就是這種感受，領(lǐng)航員的制動(dòng)還是符合了它的身份。