試車地點	大連	試車時間	2010-7-20
天氣	陰	路面工況	城市道路、高速公路
車輛提供	北京現(xiàn)代	試車人員	圖/文：吳樹源
車型	瑞納1.4自動	市場報價	未公布

    從悅動開始，到后來的i30，再到上市不久就取得了不錯銷售成績的ix35，北京現(xiàn)代的新車型以其時尚的外觀，精美的內(nèi)飾，越來越受到人們的關(guān)注，我們清楚的感受到北京現(xiàn)代在產(chǎn)品設(shè)計上的進步，當(dāng)然這與現(xiàn)代公司愈發(fā)的看重中國市場，重視中國消費者是密不可分的。

    4月北京車展上，北京現(xiàn)代的全新戰(zhàn)略車型瑞納全球首發(fā)，8月底此款由現(xiàn)代汽車韓國、北美、歐洲三大研發(fā)中心歷時5年研發(fā)的A0級車型也將在中國市場率先上市，本次試駕讓筆者在其上市之前先于大家對這款車有了一個初步的了解，那么讓我們一同去看一看它到底有什么過人之處，能否在競爭激烈的該級別車市場上站穩(wěn)腳跟。

    初見瑞納，讓人有眼前一亮的感覺。在外觀設(shè)計上，瑞納得到了大多數(shù)試駕者的肯定。緊湊的車身線條豐富而不繁亂，流線型的車體顯得凹凸有致，流體雕塑的設(shè)計語言被很好的貫徹在整車外觀的設(shè)計當(dāng)中，符合當(dāng)前汽車外形設(shè)計的流行趨勢，整體的視覺效果時尚前衛(wèi)，不失動感。

 

 

    瑞納的車身尺寸與同級對手相比并不占多大優(yōu)勢，但不短的軸距保證了座艙空間的舒適性，具體的尺寸為長4340mm、寬1700mm、高1460mm，軸距達到了2570mm。