【太平洋汽車網(wǎng) 實拍試駕頻道】現(xiàn)如今，汽車市場的競爭已經(jīng)到了白熱化階段，隨著市場整體銷量的不斷走低，各個車企為了維護銷量和市場地位也是絞盡了腦汁。而消費者相比以往也有了很大的變化，從當年的只看品牌不看車，到現(xiàn)在對配置的高要求和對價格的精打細算，倒逼車企們不得不拿出更加優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品。

　　對于國內(nèi)老牌車企奇瑞來說，其近兩年的表現(xiàn)是相當不錯的，全新艾瑞澤系列和子品牌捷途的優(yōu)異表現(xiàn)，讓其在市場競爭中有了更多的資本和底氣。俗話說趁熱打鐵，奇瑞在今年也再次推出了旗艦SUV瑞虎8的改款（官方稱換代）產(chǎn)品，力求在SUV市場繼續(xù)鞏固自己的市場地位，那么這款車究竟如何呢，讓我們一探虛實吧。

　　奇瑞品牌的汽車，其實一直都在顏值方面頗有心得，從早年精巧細致的奇瑞QQ，到現(xiàn)在全新艾瑞澤系列，外觀方面奇瑞汽車的競爭力還是相當強的。

　　前臉部分，全新的家族語言設計年輕時尚，貫穿前臉的鍍鉻飾條仿佛讓奇瑞logo插上了飛翔的翅膀，線段式進氣格柵也非常的別致，前臉整體的辨識度很高。

　　細節(jié)上，奇瑞瑞虎8在進氣格柵內(nèi)部（logo下方）和車牌下方分別嵌有360°全景影像中的前攝像頭和ACC自適應巡航感應裝置。

　　奇瑞瑞虎8除了入門版車型外，其余車型均配有矩陣式LED大燈，造型犀利霸氣。配置方面，日間行車燈和大燈延時關閉為全系標配，自動頭燈則只有高配和頂配車型配備。

　　側(cè)身部分，上揚的雙腰線、寬大的D柱及尾翼和車頂行李架組合在一起，讓整個車身看起來非常協(xié)調(diào)。車身尺寸方面，奇瑞瑞虎8長寬高為4700×1860×1746mm，軸距為2710mm。

　　車尾部分，2019款尾部樣式和老款相比變化不大，只是細節(jié)方面略微有些改動，橫貫左右的多個線條讓車尾的層次感很分明，雙排氣也很顯運動。

　　尾燈部分，設計樣式選擇了當下非常流行的貫穿式尾燈，雖然并非真正意義上的全貫穿，但夜晚點亮后效果還是相當出色的。

　　奇瑞瑞虎8輪轂采用了雙五輻式設計，長釘花紋看起來比較犀利，輪胎選擇了固鉑品牌，輪胎尺寸為235/55 R18。另外，奇瑞瑞虎8全系標配了胎壓監(jiān)測裝置。

　　外觀小結：2019款奇瑞瑞虎8在整體外觀上變化最大的是前臉部分，無論是進氣格柵的全新設計還是霧燈區(qū)的變化都是相當不錯的。側(cè)身比例比較協(xié)調(diào)看起來很舒服，尾部則因為多線條的運動層次感很好?？傮w來說，2019款奇瑞瑞虎8在外觀方面是值得肯定的。