【太平洋汽車網(wǎng) 行情頻道】長安最初以商用車起家，而PSA又是歐洲第一大輕型商用車生產(chǎn)廠商，這兩家商用車車廠合作，會碰撞出什么樣的“火花”？長安凱程F70，就是由長安與PSA合作開發(fā)，根據(jù)不同的動(dòng)力、不同排放標(biāo)準(zhǔn)，可選車型高達(dá)30款之多，而9.28-14.18萬的售價(jià)也可謂是比較親民。那么他有些怎么樣的綜合表現(xiàn)呢？

        長安凱程F70定位于中歐合作全球新一代皮卡，它的外觀具備皮卡車型應(yīng)有的野性，與此同時(shí)，它又擁有一些時(shí)尚元素，總體上給人的第一感覺就是車身龐大有霸氣。

        寬大、厚實(shí)的車頭，長安凱程F70讓看起來很有一副美式皮卡“猛禽”的味道，硬派風(fēng)格表露無遺。

        前臉多邊形進(jìn)氣格柵面積不小、邊框粗壯，帶來比較強(qiáng)烈的視覺沖擊感。進(jìn)氣格柵內(nèi)采用鍍鉻英文標(biāo)——“KAICENE”，為其顏值增色幾分。

        前大燈的造型說不上新潮，不過配有LED日間行車燈，視覺效果還不錯(cuò)，也為其產(chǎn)品力加分。

        前杠下方采用黑色塑料+鍍鉻裝飾件，不僅可以起到一定的保護(hù)作用，而且可以讓車子前臉顯得更加威武。

        長安凱程F70擁有同級別領(lǐng)先的車身尺寸，而且推出了標(biāo)軸和長軸版可供消費(fèi)者選擇，長軸版車身長度更是達(dá)到了5580mm，可謂傲視群雄。

        鋁合金側(cè)腳踏是四驅(qū)車型的標(biāo)配，寬度和長度都很實(shí)在，對于乘客上下車起到很好的方便作用。

        車尾造型同樣保持高大寬厚的設(shè)計(jì)感，車廂門上的logo“KAICENE”超醒目，下方的黑色塑料+鍍鉻件組合與車頭設(shè)計(jì)相呼應(yīng)。

        尾燈的設(shè)計(jì)比較簡潔大方，燈組上下矩形排列布置。而高位剎車燈則組合安裝在貨箱防滾架上方。

        豪華版配置了2個(gè)倒車?yán)走_(dá)，安裝在貨箱腳踏板左右兩側(cè)；而在尾箱門拉手旁邊還配置了倒車影像攝像頭，實(shí)用性大大提升。

        如果先看內(nèi)飾的話，可能不少人會以為這是一臺定位家用的SUV。不少皮卡車將內(nèi)飾乘用車化，長安凱程F70在這點(diǎn)上做得更徹底，相比其他皮卡車更多了幾分精致感、實(shí)用感。

       進(jìn)入到車內(nèi)，立馬就有一種似曾相似的感覺。如果熟悉標(biāo)致車型的朋友，估計(jì)會更加這么覺得，因?yàn)镕70的整體內(nèi)飾和標(biāo)致i-Cockpit座艙可以說得上是一脈相承。

        雙輻式方向盤，還有空調(diào)控制區(qū)下方的鋼琴式按鍵和裝飾條造型，可謂與標(biāo)致i-Cockpit座艙一脈相承。

        作為中配的豪華版，儀表盤采用了常見的機(jī)械式+行車電腦顯示屏的設(shè)計(jì)，3.5寸黑白屏視覺效果比較一般，但高配的行政版車型有配備7英寸彩色屏，這在皮卡上還是比較先進(jìn)的。

        中部搭載的是一臺10.25英寸懸浮高清高敏中控大屏，采用最新一代in call 3.0智能車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)，并支持AI語音控制、在線導(dǎo)航、網(wǎng)絡(luò)多媒體、APP遠(yuǎn)程監(jiān)控和360°3D高清攝像等多項(xiàng)功能，更重要的是它支持基礎(chǔ)流量終身免費(fèi)！可見F70的科技配置與日常乘用車沒有太大差別。

        陡坡緩降、車身穩(wěn)定系統(tǒng)、右側(cè)盲區(qū)影像、定速巡航等實(shí)用配置還是比較齊全的，對于行車安全也有非常大的幫助。

        實(shí)拍車型采用的仿皮的座椅材質(zhì)，前排主副駕駛位座椅均配備了6向手動(dòng)調(diào)節(jié)功能，并且也都配備了安全氣囊，舒適與安全并重。

        后排座椅比較寬大，承托性不錯(cuò)。為了照顧后排乘客，配置了后排出風(fēng)口、儲物格、USB接口、兒童座椅接口等，可以說家用配置齊了。

        車門板內(nèi)側(cè)同樣采用和內(nèi)飾同色，厚實(shí)的門把設(shè)計(jì)，以及自動(dòng)上鎖、車窗電動(dòng)升降和自動(dòng)關(guān)閉等配置也不落下。

        在乘坐空間上，體驗(yàn)者身高174cm，坐在駕駛位上把座椅調(diào)到最低，頭頂有兩拳的空間，相當(dāng)充裕。

        在后排，把駕駛座調(diào)到適中的位置時(shí)，腿部空間還有兩拳距離，頭頂也有一拳四指的空間，這樣的表現(xiàn)可以說和中型SUV不相上下。

        后排橫向寬度大，地板中間的隆起也不高，對于乘坐三人還是可以的，只不過后排中間頭枕并沒有配備。

        在儲物空間方面，長安凱程F70也有很不錯(cuò)的表現(xiàn)，除了常見的前排杯架、儲物箱、手套箱、門板儲物格外，還在中控臺左右兩邊各設(shè)置了一個(gè)水杯架，比較人性化。

        而在裝載空間上，就是皮卡的拿手好戲了！凱程F70具有1600（標(biāo)軸）/1850（長軸）*1595*500mm的貨箱尺寸，超強(qiáng)的裝載能力可滿足各種裝載需求，而車頂行李架和兩側(cè)錨點(diǎn)進(jìn)一步強(qiáng)化了承載的可玩性和擴(kuò)展性。

        另外，除標(biāo)準(zhǔn)版外其他車型都會噴涂黑色涂層（俗稱“貨箱寶”），可以起到防刮、防銹的保護(hù)作用。厚重的尾箱門放下時(shí)剛好和貨箱地板持平，方便裝載時(shí)搬上搬下。

        長安凱程F70提供1.9T柴油（云內(nèi)動(dòng)力）、2.5T柴油（五十鈴）以及2.4T汽油（三菱）三個(gè)動(dòng)力版本，均匹配6擋手動(dòng)變速箱。排放標(biāo)準(zhǔn)方面，國五，國六均有提供，任君選擇。

        實(shí)拍的是2020款2.5T柴油四驅(qū)豪華版車型，搭載的是一臺擁有150馬力最大功率和360牛·米峰值扭矩，來自五十鈴的2.5T柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，與之匹配的是一臺6MT手動(dòng)變速箱，而后還會提供自動(dòng)擋車型。

        由于離合器行程偏長，結(jié)合點(diǎn)較為寬泛，各踏板力度適中，再加上柴油發(fā)動(dòng)機(jī)特性使然，這臺車在平路上可以輕松上手，不容易發(fā)生熄火。換擋桿的擋位還算清晰，初接觸偶爾會掛錯(cuò)，不過問題不大，稍微適應(yīng)之后就可以準(zhǔn)確掌握。還有一點(diǎn)就是，每個(gè)換擋行程都比較順，不會出現(xiàn)卡頓。

        底盤調(diào)校是長安和PSA這兩家所擅長的，長安凱程F70在這方面并沒有讓人失望。它采用了“PSA底盤大師”核心技術(shù)，并且由猛禽性能專家Allen與Bill、世界NVH專家龐劍博士、長安整車性能集成首席專家Gordon Cook攜手其他世界級技術(shù)專家共同研發(fā)。F70的底盤采用前雙叉臂式獨(dú)立懸架+后整體橋搭配鋼板彈簧式非獨(dú)立懸架結(jié)構(gòu)組成，具有超高的穩(wěn)定性。

        基于底盤懸架的特性，在經(jīng)過普通馬路或碎石路段時(shí)減震器化解了來自道路多余的震感，車廂內(nèi)部盡量保持在平衡狀態(tài)，搭配支撐性充足的座椅十分舒服。不過，在面對減速帶等較大顛簸時(shí)，后排乘客還是會感受到有點(diǎn)拋跳感。

        作為一輛皮卡，強(qiáng)大的硬實(shí)力不可或缺。長安凱程F70可提供3.5T拖拽能力，最大可達(dá)900mm涉水深度，100%爬坡度和1000KG額定承載，再配以ESC車身穩(wěn)定系統(tǒng)、TCS牽引力系統(tǒng)、HHC坡道輔助、HDC陡坡緩降、BAS剎車輔助等軟實(shí)力配置加持，真可謂是“硬核派”皮卡！

        長安凱程F70最低離地間隙為230mm，接近角、離去角分別為29°、27°，四驅(qū)車型均裝配了博格華納四驅(qū)分動(dòng)系統(tǒng)、并且在后軸上安裝了伊頓牙嵌式后橋差速鎖，在低速四驅(qū)模式下扭矩可以放大2.48倍，這讓它擁有非常出色的越野性能。

        在車身質(zhì)量上也大可放心，因?yàn)镕70是按照歐盟ECE法規(guī)要求，和美國BorgWarner、日本SOMIC、德國BOSCH等等全球一線供應(yīng)商體系合作，經(jīng)過了全球1000萬公里/100余種路況、“五高”狀態(tài)極限測試，同時(shí)也經(jīng)過了長安CA-TVS與歐洲第一商用車品牌PSA雙重驗(yàn)證體系?？芍^是質(zhì)量過硬，用車放心！

車型點(diǎn)評：

        隨著我國目前皮卡政策的逐漸放寬，皮卡車型的定位也開始產(chǎn)生了變化。像長安凱程F70這種有顏值、高配置性能的車型，加上家用的舒適調(diào)配和出色的裝載能力，應(yīng)該能夠進(jìn)入不少潛在用戶的選擇范圍之內(nèi)。

（編輯：太平洋汽車網(wǎng) 南寧分站）