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豪強(qiáng)爭(zhēng)奪戰(zhàn) 究竟誰(shuí)才是45萬(wàn)元的SUV首選

2020-09-15 17:20:45 作者:paquanzhou01
1外觀回頂部

  【太平洋汽車網(wǎng) 行情頻道】最近,小編老家的青梅竹馬給我打來(lái)了電話。本以為是十一快到了提前對(duì)我表達(dá)節(jié)日的問(wèn)候以及多年未見得想念,誰(shuí)知是來(lái)向我咨詢?nèi)绾钨I車的。整體情況大概是:朋友的老爸要退休了,這大半輩子雖然沒(méi)有發(fā)什么大財(cái),但積蓄也還是有一些的。最近正在琢磨著買一臺(tái)豪華品牌的大車用用,但是不要太貴,另外是一定要帶四驅(qū)的,整體的預(yù)算在40-50萬(wàn)之間最佳。

  經(jīng)過(guò)第一輪的溝通和實(shí)體店看車試駕,最后好友將目光鎖定在了奧迪Q5L詢底價(jià)|查參配)(詢底價(jià)|查參配)上。因?yàn)樗杏X(jué)奧迪品牌一直都是公務(wù)員身份的人使用得多,老爸也一直待在行政單位工作,奧迪Q5L不高不低剛好符合叔叔的身份。內(nèi)飾的部分也還看著挺有檔次,購(gòu)車的目標(biāo)車型為2020款 45 TFSI 尊享時(shí)尚型。我一聽覺(jué)得奧迪雖然不錯(cuò),但是叔叔即將退休,沒(méi)有必要一定要務(wù)范的SUV,既然換SUV車型又是豪華品牌,不如考慮路虎品牌。作為越野車生產(chǎn)商老字號(hào),其功底不容小覷。

豪強(qiáng)爭(zhēng)奪戰(zhàn) 究竟誰(shuí)才是45萬(wàn)元的SUV首選

  下面我將給青梅竹馬推薦指導(dǎo)價(jià)在45萬(wàn)左右的2020款 249PS R-Dynamic HSE 豪華定制版路虎發(fā)現(xiàn)運(yùn)動(dòng)版詢底價(jià)|查參配)(詢底價(jià)|查參配)的理由整理了一下,大家看看是不是這個(gè)理~

 
外觀對(duì)比

  說(shuō)到車身數(shù)據(jù)可能奧迪Q5L在車長(zhǎng)和軸距上略占一點(diǎn)優(yōu)勢(shì),但在離地高度上,奧迪Q5L最小離地間隙僅179mm,基本上這個(gè)數(shù)據(jù)和一些高一點(diǎn)底盤的轎車類似。而反觀路虎發(fā)現(xiàn)運(yùn)動(dòng)版,212mm的最小離地間隙告訴你什么才是老牌越野車制造商的基因,在道路的通過(guò)性上路虎發(fā)現(xiàn)運(yùn)動(dòng)版確實(shí)比奧迪Q5L更有優(yōu)勢(shì)。

2內(nèi)飾回頂部

 
內(nèi)飾對(duì)比

  在駕駛輔助功能上,奧迪Q5L只有定速巡航,如果要增加自適應(yīng)的功能,不好意思你得掏錢選配了。而路虎發(fā)現(xiàn)運(yùn)動(dòng)版標(biāo)配全速域的自適應(yīng)巡航,注意兩個(gè)重點(diǎn):全速域、自適應(yīng),圈起來(lái)!都是考點(diǎn)??!

  全新路虎發(fā)現(xiàn)運(yùn)動(dòng)版的最大亮點(diǎn)是,搭載了路虎世界首創(chuàng)的ClearSight Ground View全地形透視技術(shù),在處理不平坦的地形時(shí),可在車輛下方提供更大的可視性。配合第二代智能全地形反饋適應(yīng)系統(tǒng),在戶外復(fù)雜地形下,為車輛自動(dòng)匹配最佳地形模式。

 
路虎
 
發(fā)現(xiàn)運(yùn)動(dòng)版

路虎發(fā)現(xiàn)運(yùn)動(dòng)版

 
Q5L

主流

3動(dòng)力回頂部

 
動(dòng)力總成對(duì)比

這才叫超大杯 發(fā)現(xiàn)運(yùn)動(dòng)版滿足你的全部“欲望”

  2020款路虎發(fā)現(xiàn)運(yùn)動(dòng)版搭載了捷豹路虎集團(tuán)的全新動(dòng)力總成——英杰利發(fā)動(dòng)機(jī),當(dāng)時(shí)這款2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)還當(dāng)選了沃德十佳發(fā)動(dòng)機(jī)的稱號(hào),得益于其使用了48V輕混技術(shù),所以在動(dòng)力性和燃油經(jīng)濟(jì)性方面的表現(xiàn)還算不錯(cuò),最大功率達(dá)到了183kW(249PS),在1300rpm時(shí)便可爆發(fā)出365N·m的扭矩,而與之匹配的則是一臺(tái)9AT變速箱。最重要的一點(diǎn),便是其采用了全新的橫置PTA平臺(tái),可以理解為老款車型所采用的D8平臺(tái)的進(jìn)化版。它的特點(diǎn)是能夠兼容混合動(dòng)力、純電等新能源總成。

  發(fā)現(xiàn)運(yùn)動(dòng)版在全系配置了全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng),采用的9AT變速箱檔位很多,兼顧了動(dòng)力的傳輸和平順性之間的平衡,在AUTO模式下初段加速很靈敏,變速箱會(huì)保持在一個(gè)相對(duì)低的轉(zhuǎn)速區(qū)域換擋,并且PTA橫置平臺(tái)的表現(xiàn)也符合大家對(duì)它的預(yù)期。

給人煥然一新的感覺(jué) 路虎發(fā)現(xiàn)運(yùn)動(dòng)版到店實(shí)拍

路虎發(fā)現(xiàn)運(yùn)動(dòng)版的四驅(qū)系統(tǒng)為全時(shí)四驅(qū),相比于適時(shí)四驅(qū)來(lái)說(shuō)更加可靠

 
Q5L

買新不買舊?全新奔馳長(zhǎng)軸距GLC對(duì)決奧迪Q5L

  在動(dòng)力方面,奧迪Q5L搭載的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)與雙離合變速箱有著出色的配合,最大功率可達(dá)185kW(252PS),峰值扭矩為370N·m。兩車雖然都是四驅(qū)系統(tǒng),但是奧迪Q5L的四驅(qū)系統(tǒng)為適時(shí)四驅(qū),大多數(shù)情況下靠前驅(qū)帶動(dòng)車輛行駛,一旦遇到復(fù)雜地形,奧迪Q5L的中央差速器會(huì)提前進(jìn)入到過(guò)熱保護(hù)的狀態(tài)。

  奧迪Q5L也為多連桿獨(dú)立懸掛,在整車的乘坐感上還是保留了豪華品牌最基本靜謐性,以及濾震的舒適度。

 
總結(jié)

  奧迪Q5L不得不說(shuō)深耕中國(guó)市場(chǎng)多年,在造車分級(jí)上確實(shí)是摸透了中國(guó)人的心理。在整車的豪華程度上而言,確實(shí)做到了一眼看上去檔次感絕對(duì)不差。但是在細(xì)節(jié)上的琢磨上,我只能說(shuō)這閹割的刀法很大眾。比如給了你無(wú)鑰匙啟動(dòng)但是不標(biāo)配遠(yuǎn)程啟動(dòng),要知道在夏天這個(gè)裝備那可是救命的神器。明明給了電動(dòng)折疊后視鏡,多花點(diǎn)心思就能標(biāo)配倒車自動(dòng)下翻,但卻非得讓您加裝。電動(dòng)座椅也有了,何不將電動(dòng)記憶的功能也一并開放給消費(fèi)者呢?這就好像充會(huì)員看電視劇~好家伙,我可是尊貴得會(huì)員了,你得讓我直通大結(jié)局吧?某視頻平臺(tái):“那不行!那不行!”除了開通會(huì)員,你得超前點(diǎn)映,一集也不多就幾塊錢吧,就這樣在會(huì)員用戶身上再活生生割了一把韭菜。

  反觀路虎發(fā)現(xiàn)運(yùn)動(dòng)版,整車氛圍上擁有不輸給Q5L的豪華程度,更重要的是一些影像實(shí)際使用感受的細(xì)項(xiàng)和看不見卻用得著的小功能標(biāo)配得比奧迪Q5L要多得多。

  差不多的價(jià)格能夠買到更實(shí)惠的東西,更重要的是買到的都是能夠改善自己使用感受,為平時(shí)用車帶來(lái)方便的東西。最后小編給自己的青梅竹馬回了一句話:“無(wú)論叔叔買哪一款車,都是結(jié)合自身需求所做的選擇,在我的層面上只是提供一種更全面的選擇。當(dāng)然最后我想問(wèn)--無(wú)論叔叔買了哪款車,十一我回來(lái)了都能借我開兩天嗎?油費(fèi)我出~”

 ?。▓D/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 泉州)

4車型參數(shù)配置對(duì)比回頂部

車型參數(shù)配置對(duì)比

● 標(biāo)配○ 選配- 無(wú)
車型圖片:發(fā)現(xiàn)運(yùn)動(dòng)版 2020款 249PS R-Dynamic HSE 豪華定制版奧迪Q5L 2020款 45 TFSI 尊享時(shí)尚型
車型信息:發(fā)現(xiàn)運(yùn)動(dòng)版
2020款
249PS R-Dynamic HSE 豪華定制版
奧迪Q5L
2020款
45 TFSI 尊享時(shí)尚型
官方價(jià):45.58萬(wàn)44.52萬(wàn)
廠商:奇瑞捷豹路虎一汽-大眾奧迪
級(jí)別:中型SUV中型SUV
上市時(shí)間:2020-022019-11
發(fā)動(dòng)機(jī):2.0T L42.0T L4
進(jìn)氣形式:渦輪增壓渦輪增壓
最大馬力(PS):249252
最大扭矩(N·m):365370
電動(dòng)機(jī)最大馬力(PS):--
電動(dòng)機(jī)總功率(kW):--
電動(dòng)機(jī)總扭矩(N·m):--
電池充電時(shí)間:--
快充電量(%):--
變速箱:9擋手自一體7擋雙離合
車身類型:5門7座SUV5門5座SUV
長(zhǎng)×寬×高(mm):4597×1904×17274765×1893×1659
軸距(mm):27412908
最高車速(km/h):225231
官方0-100km/h加速(s):8.66.7
實(shí)測(cè)0-100km/h加速(s):9.54-
實(shí)測(cè)100-0km/h制動(dòng)(m):38.92-
實(shí)測(cè)油耗(L/100km):--
實(shí)測(cè)純電續(xù)航里程(km):--
實(shí)測(cè)快充時(shí)間(小時(shí)):--
實(shí)測(cè)慢充時(shí)間(小時(shí)):--
實(shí)測(cè)百公里耗電量(kWh/100km):--
工信部綜合油耗(L/100km):7.67.4
電池保修時(shí)間:--
工信部純電續(xù)航里程(km):--
充電時(shí)間:--
整車質(zhì)保:三年或10萬(wàn)公里三年或10萬(wàn)公里
車身類型:SUVSUV
長(zhǎng)度(mm):45974765
寬度(mm):19041893
高度(mm):17271659
軸距(mm):27412908
前輪距(mm):-1616
后輪距(mm):-1610
最小離地間隙(mm):212179
車重(kg):20901875
車門數(shù)(個(gè)):55
座位數(shù)(個(gè)):75
油箱容積(L):6773
行李廂容積(L):115550
行李廂最大容積(L):1451 (座椅放倒)-
行李廂內(nèi)部尺寸(mm):-950×1050×770
貨箱尺寸(mm):--
最大載重質(zhì)量(kg):--
發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào):-DKW
排量(mL):19971984
進(jìn)氣形式:渦輪增壓渦輪增壓
最大馬力(PS):249252
最大功率(kW):183185
最大功率轉(zhuǎn)速(rpm):--
最大扭矩(N·m):365370
最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm):1300-4500-
氣缸排列形式:直列直列
氣缸數(shù)(個(gè)):44
每缸氣門數(shù)(個(gè)):44
壓縮比:--
配氣機(jī)構(gòu):DOHCDOHC
缸徑(mm):--
行程(mm):--
發(fā)動(dòng)機(jī)特有技術(shù):48V+啟發(fā)電機(jī)-
燃料形式:汽油汽油
燃油標(biāo)號(hào):95號(hào) (原97號(hào))95號(hào) (原97號(hào))
供油方式:直噴混合噴射
缸蓋材料:鋁合金鋁合金
缸體材料:鋁合金鑄鐵
排放標(biāo)準(zhǔn):國(guó)VI國(guó)VI
電動(dòng)機(jī)型號(hào):--
電機(jī)類型:--
電動(dòng)機(jī)最大馬力(PS):--
電動(dòng)機(jī)總功率(kW):--
電動(dòng)機(jī)總扭矩(N·m):--
前電動(dòng)機(jī)最大功率(kW):--
前電動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m):--
后電動(dòng)機(jī)最大功率(kW):--
后電動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m):--
驅(qū)動(dòng)模式:--
驅(qū)動(dòng)電機(jī)數(shù):--
電機(jī)布局:--
系統(tǒng)綜合功率(kW):--
系統(tǒng)綜合扭矩(N·m):--
工信部純電續(xù)航里程(km):--
官方百公里耗電量(kWh/100km):--
電池容量(kWh):--
電池能量密度(Wh/kg):--
電池類型:--
電池保修時(shí)間:--
電池充電時(shí)間:--
快充電量(%):--
簡(jiǎn)稱:9擋手自一體7擋雙離合
擋位個(gè)數(shù):97
變速箱類型:自動(dòng)變速箱(AT)雙離合變速箱(DCT)
驅(qū)動(dòng)方式:前置四驅(qū)前置四驅(qū)
四驅(qū)形式:全時(shí)四驅(qū)適時(shí)四驅(qū)
中央差速器結(jié)構(gòu):多片離合器多片離合器
前懸掛類型:麥弗遜式獨(dú)立懸掛五連桿獨(dú)立懸掛
后懸掛類型:多連桿式獨(dú)立懸掛五連桿獨(dú)立懸掛
轉(zhuǎn)向助力類型:電動(dòng)助力電動(dòng)助力
車體結(jié)構(gòu):承載式承載式
前制動(dòng)器類型:通風(fēng)盤式通風(fēng)盤式
后制動(dòng)器類型:盤式通風(fēng)盤式
駐車制動(dòng)類型:電子駐車電子駐車
前輪胎規(guī)格:235/50 R20235/55 R19
后輪胎規(guī)格:235/50 R20235/55 R19
備胎規(guī)格:非全尺寸非全尺寸
備胎尺寸:-195/75 R18
接近角(°):--
離去角(°):--
縱向通過(guò)角(°):--
最大爬坡度(%)/爬坡角度(°):--
最小離地間隙(mm):212179
最小轉(zhuǎn)彎半徑(m):-6.6
最大涉水深度(mm):--
ABS防抱死:
制動(dòng)力分配(EBD/CBC等):
剎車輔助(EBA/BAS/BA等):
牽引力控制(ASR/TCS/TRC等):
車身穩(wěn)定控制(ESP/DSC/ESC等):
胎壓監(jiān)測(cè)裝置:胎壓顯示胎壓報(bào)警
防爆輪胎:--
安全帶未系提示:全車前排
并線輔助:
車道偏離預(yù)警系統(tǒng):
車道保持輔助系統(tǒng):
主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng):
道路交通標(biāo)示識(shí)別:-
疲勞駕駛提示:-
夜視系統(tǒng):--
前排正面安全氣囊:主● / 副●主● / 副●
前/后排側(cè)氣囊:前● / 后-前● / 后○
前/后排頭部氣囊(氣簾):前● / 后●前● / 后●
前排膝部氣囊:主- / 副-主- / 副-
行人碰撞防護(hù)系統(tǒng):--
ISO FIX兒童座椅接口:
發(fā)動(dòng)機(jī)電子防盜:
車內(nèi)中控鎖:
鑰匙類型:遙控鑰匙遙控鑰匙
行車自動(dòng)落鎖:-
遙控升降車窗:-
遠(yuǎn)程啟動(dòng):-
無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng):
無(wú)鑰匙進(jìn)入系統(tǒng):
巡航系統(tǒng):全速自適應(yīng)巡航定速巡航
自適應(yīng)巡航
前/后雷達(dá):前● / 后●前● / 后●
泊車影像系統(tǒng):360度全景影像360度全景影像
車側(cè)盲區(qū)影像系統(tǒng):--
倒車動(dòng)態(tài)提醒系統(tǒng):-
駕駛模式切換:標(biāo)準(zhǔn)/舒適
經(jīng)濟(jì)
運(yùn)動(dòng)
標(biāo)準(zhǔn)/舒適
經(jīng)濟(jì)
運(yùn)動(dòng)
地形模式切換:雪地
越野
越野
發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù):
自動(dòng)泊車入位:
自動(dòng)駕駛輔助:--
上坡輔助:
自動(dòng)駐車:-
陡坡緩降:
可變懸掛:--
空氣懸掛:--
涉水感應(yīng)系統(tǒng):-
可變轉(zhuǎn)向比:--
整體主動(dòng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng):--
前橋限滑差速器/差速鎖:--
中央差速器鎖止功能:--
后橋限滑差速器/差速鎖:--
天窗類型:不可開啟全景天窗可開啟式全景天窗
天窗尺寸(mm):-1300×700
運(yùn)動(dòng)外觀套件:
鋁合金輪轂:
電動(dòng)吸合門:--
電動(dòng)后備廂:
后備廂感應(yīng)開啟:-
電動(dòng)后備廂位置記憶:
車頂行李架:-
主動(dòng)進(jìn)氣格柵:--
方向盤材質(zhì):皮質(zhì)皮質(zhì)
方向盤調(diào)節(jié)范圍:上下+前后上下+前后
方向盤電動(dòng)調(diào)節(jié):--
多功能方向盤:
方向盤換擋:
方向盤加熱:
方向盤記憶:--
行車電腦顯示屏功能:行車信息
多媒體信息
行車信息
多媒體信息
全液晶儀表盤:
液晶儀表盤尺寸:12.3英寸12.3英寸
HUD抬頭數(shù)字顯示:
車載行車記錄儀:--
手機(jī)無(wú)線充電:前排-
座椅材質(zhì):真皮真皮
運(yùn)動(dòng)風(fēng)格座椅:--
前排座椅高低調(diào)節(jié):前排前排
前排座墊傾角調(diào)節(jié):前排前排
前排腰部支撐調(diào)節(jié):前排前排
前排肩部支撐調(diào)節(jié):--
主/副駕駛座電動(dòng)調(diào)節(jié):主● / 副●主● / 副●
副駕駛席座椅后排電動(dòng)可調(diào):--
后排座椅調(diào)節(jié):靠背調(diào)節(jié)
前后調(diào)節(jié)
-
后排座椅電動(dòng)調(diào)節(jié):--
電動(dòng)座椅記憶:駕駛席
副駕駛席
駕駛席
方向盤/座椅舒適進(jìn)出:--
前/后排座椅加熱:前○ / 后-前● / 后○
前/后排座椅通風(fēng):前○ / 后-前- / 后-
前/后排座椅按摩:前- / 后-前- / 后-
后排座椅放倒形式:比例放倒比例放倒
第三排座椅:-
座椅布局形式:2+3+2-
前/后座中央扶手:前● / 后●前● / 后●
后排杯架:
空調(diào)調(diào)節(jié)方式:自動(dòng)自動(dòng)
溫度分區(qū)控制:雙區(qū)
三區(qū)
三區(qū)
后排獨(dú)立空調(diào):
后座出風(fēng)口:
車內(nèi)PM2.5過(guò)濾裝置:-
車載空氣凈化器:-
負(fù)離子發(fā)生器:-
手套箱/扶手箱空調(diào)出風(fēng)口:-手套箱
車載冰箱:--
近光燈光源:LEDLED
遠(yuǎn)光燈光源:LEDLED
大燈特殊結(jié)構(gòu):矩陣式矩陣式
自適應(yīng)遠(yuǎn)近光燈:
日間行車燈:
自動(dòng)頭燈:
轉(zhuǎn)向輔助燈:--
隨動(dòng)轉(zhuǎn)向大燈(AFS):-
前霧燈:--
前大燈雨霧模式:-
大燈高度可調(diào):
大燈清洗裝置:
大燈延時(shí)關(guān)閉:
車內(nèi)氛圍燈:
電動(dòng)車窗:全車全車
車窗一鍵升/降:全車全車
車窗防夾手功能:全車全車
防紫外線/隔熱玻璃:-
后視鏡電動(dòng)調(diào)節(jié):
外后視鏡加熱:
后視鏡電動(dòng)折疊:
后視鏡鎖車自動(dòng)折疊:
后視鏡倒車自動(dòng)下翻:
后視鏡記憶:
內(nèi)/外后視鏡自動(dòng)防眩目:內(nèi)● / 外●內(nèi)● / 外●
后風(fēng)擋遮陽(yáng)簾:--
后排側(cè)遮陽(yáng)簾:-手動(dòng)
后排側(cè)隱私玻璃:--
遮陽(yáng)板化妝鏡:主駕駛+照明燈
副駕駛+照明燈
主駕駛+照明燈
副駕駛+照明燈
后雨刷:
感應(yīng)雨刷:
中控臺(tái)彩色大屏:
中控臺(tái)大屏尺寸:10.2英寸8.3英寸
中控屏操作方式:觸控式控制器
GPS導(dǎo)航系統(tǒng):
實(shí)時(shí)路況信息顯示:
手機(jī)互聯(lián)/映射:CarPlay
CarLife
CarPlay
CarLife
車聯(lián)網(wǎng):
道路救援呼叫:
語(yǔ)音識(shí)別控制系統(tǒng):多媒體系統(tǒng)
導(dǎo)航
電話
多媒體系統(tǒng)
導(dǎo)航
電話
手勢(shì)控制:--
藍(lán)牙/車載電話:
中控液晶屏分屏顯示:--
車載電視:--
后排液晶屏:--
后排中央控制系統(tǒng):--
接口類型:USBUSB
AUX
SD
USB/Type-C接口數(shù)量:-標(biāo)配:2,選裝:2
220V/230V電源:--
后備廂12V電源接口:
CD/DVD:-單碟CD
揚(yáng)聲器品牌:Meridian英國(guó)之寶(選裝Bang&Olufsen:7200元)
揚(yáng)聲器數(shù)量:標(biāo)配:11,選裝:15標(biāo)配:10,選裝:19
主動(dòng)降噪系統(tǒng):--
備注:--
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    四驅(qū)表現(xiàn)優(yōu)異 奧迪Q5L、Q7場(chǎng)地越野體驗(yàn)

    搭載適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)的奧迪Q5L依舊能夠越野,那全新一代奧迪Q7呢?

    定義長(zhǎng)軸距豪華中型SUV標(biāo)準(zhǔn) 體驗(yàn)奧迪Q5L

    奧迪Q5將在全球交付近200萬(wàn)輛,而至今有超過(guò)80萬(wàn)中國(guó)用戶選擇了這款車型,大部分銷量在中國(guó),繼續(xù)保持豪華SUV細(xì)分市場(chǎng)的佳績(jī)。

    買新不買舊?GLC L SUV對(duì)決奧迪Q5L

    如今恰逢2020款奔馳GLC L車型的換代,2018款?yuàn)W迪Q5L仍在銷售的期間,在這個(gè)特殊時(shí)間下,究竟哪款更劃算呢?

    十項(xiàng)全能選手 試駕全新一代奧迪Q5L

    奧迪Q5作為第一款進(jìn)行國(guó)產(chǎn)的豪華品牌中型SUV,多年來(lái)在銷量排行榜上一直名列前茅,即使是2018年在奔馳和寶馬都推出了新款車型之后,奧迪Q5在同級(jí)別還是拿到了全年銷售量第一的成績(jī),自2010年上市以后,奧迪Q5不僅大大提高了奧迪品牌在中國(guó)消費(fèi)者心中的認(rèn)可程度,還促進(jìn)了豪華品牌中型SUV領(lǐng)域的發(fā)迅速發(fā)展。

    奧迪Q5L對(duì)比奔馳GLC 實(shí)用與美感的較量

    隨著國(guó)內(nèi)用車需求的改變,SUV車型正在迅猛發(fā)展,從各家車企紛紛研發(fā)新車型就能看出,SUV車型在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)中是多么重要。當(dāng)然,帶有“L”的SUV車型更是國(guó)人更為需要的,不僅擁有SUV車型的通過(guò)性和舒適性,“L”還能進(jìn)一步提升車輛的空間。奔馳于2018年底推出了新款GLC加長(zhǎng)版車型,這臺(tái)車最直接的對(duì)手就是同為德系豪華品牌的奧迪Q5L了,兩車有著諸多共同點(diǎn),不僅都搭載了2.0T增壓發(fā)動(dòng)機(jī),且在動(dòng)力表現(xiàn)上也是可圈可點(diǎn)的。

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