內(nèi)飾設計同樣適用了“海洋美學”概念，以海浪波紋為概念的懸浮式中控，讓隨手可操作的部分更為突出。整體的色調(diào)也采用了撞色設計，使用橙色條進行點綴，讓車廂整體分為更為鮮亮活潑。

四個圓形出風口的分別對稱的分布于，主副駕駛和中控屏兩側。周邊以一圈橙色條進行裝飾，搭配銀色裝飾，如同在海里撿起的浪花。

三幅式多功能D形方向盤，在線條的設計上也是非常的有趣的。整體造型看起來像一條正在伸展魚鰭和魚尾的海豚。

懸浮式儀表盤的設計，單拿出來看其實有些拉跨。但當方向盤回正以后，就突然明白了。儀表盤和方向盤的結合，正好是一條有頭有尾的魚。

懸浮式中控大屏，應該是整個中控區(qū)最扎眼的設計。整體造型方方正正，感覺和整個車內(nèi)的造型有些不符，像被額外放在前排的一塊平板。內(nèi)置多媒體、導航等功能，空調(diào)控制同樣也被配置到中控屏功能中。

同時內(nèi)置的Dilink 3.0智能聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)可實現(xiàn)手機互聯(lián)，DiPilot智能駕駛輔助系統(tǒng)，可提供包括自動跟車、自動車道保持、交通標志識別在內(nèi)的多種駕駛輔助功能。

中控下方突出的部分被設計成了，駕駛操控區(qū)域。電子換擋桿、自動巡航、空調(diào)開關等功能，均被歸置在一條圓形物理滾軸中。

電子檔桿底部配置了兩個USB接口，可慢充和快充，還配備了12V的點煙器接口。位置有點靠里，使用起來有些麻煩。

同樣手剎等開關，也被統(tǒng)一設計成了一條圓形滾軸，好處是不容易產(chǎn)生誤觸碰操作。但整體的顏值有點一言難盡。手剎后面是半嵌入式無線充電面板，充電時有種手機被放入口袋的感覺。