● 空間體驗(yàn)：大身材有大空間

　　馬自達(dá)CX-5入門(mén)級(jí)的座椅采用高級(jí)織布包裹，塊狀的紋路提供不錯(cuò)的摩擦力，手感還不錯(cuò)；但包裹性明顯比較欠缺。腰部支撐調(diào)節(jié)功能倒比較實(shí)用。

　　斯巴魯XV則是真皮材質(zhì)座椅，坐墊比較柔軟，身體的嵌入感很好，支撐性也比較強(qiáng)，但全系不具備腰部支撐功能，比較遺憾。

　　乘坐空間確實(shí)是CX-5略勝一籌，體驗(yàn)過(guò)的同事都對(duì)CX-5的表現(xiàn)贊賞有加。175cm的個(gè)子在后排可以非常肆意地?cái)[出各種姿勢(shì)。

　　斯巴魯XV的空間僅為中等水平，同樣是175cm微胖身材的人坐進(jìn)去，頭部與腿部空間還有些許剩余，但并不充裕。

　　后備廂儲(chǔ)物容量的比拼，從目測(cè)來(lái)看依舊是馬自達(dá)CX-5要好一些；常規(guī)儲(chǔ)物能達(dá)490L，而斯巴魯XV最大的也只能達(dá)到1180L而已。CX-5支持4:2:4的后座放倒，靈活性比較高。

● 乘坐體驗(yàn)總結(jié)：如果是23萬(wàn)的價(jià)位來(lái)比，斯巴魯XV的電動(dòng)調(diào)節(jié)真皮座椅會(huì)比馬自達(dá)CX-5的手動(dòng)調(diào)節(jié)織布座椅要來(lái)得更舒服一些。但乘坐儲(chǔ)物空間上兩車(chē)因?yàn)檐?chē)身尺寸的關(guān)系有一定的差距，CX-5可以在這方面完秒XV。