邁騰2.0T是運動的標桿

　　此外，在中級車當中普及1.4T發(fā)動機對產能也是個考驗，一汽大眾先后要在速騰、高爾夫6、新寶來等車型上裝備這款發(fā)動機，產能的擴大也是個過程，短期恐怕也無力為邁騰提供這款發(fā)動機。

　　個人認為，一汽大眾將來要形成A級車搭載1.4T、1.8T，B級車搭載1.8T、2.0T的戰(zhàn)略構架是比較理想的，若把1.4T也引入B級車，則與A級車重疊部分過多，不利于銷售。發(fā)動機雖好，但并不一定要裝備到所有的車型當中，1.6L車型目前最為暢銷，怎不見B級車中使用呢？綜上所述，短期內國產邁騰將不會出現(xiàn)1.4T車型。（來源：卓眾汽車網）