在2004年第9期中，我們以調(diào)查表的形式對(duì)潛在購(gòu)車(chē)人群進(jìn)行了消費(fèi)需求調(diào)查，目的是了解不同購(gòu)買(mǎi)能力的消費(fèi)者心目中的理想車(chē)型，以及他們對(duì)該車(chē)的期待值。我們此次推出關(guān)于轎車(chē)消費(fèi)需求系列專(zhuān)題報(bào)道的信息主要來(lái)自三個(gè)方面，其一是回收的調(diào)查表中，準(zhǔn)車(chē)主們所看重的各車(chē)的性能指標(biāo)；其二是車(chē)主們對(duì)車(chē)輛的實(shí)際使用情況；其三是目前各相應(yīng)車(chē)型的市場(chǎng)表現(xiàn)。綜合以上三個(gè)方面，我們得出該車(chē)型需求和使用的具體情況，并給出各車(chē)型的“推薦指數(shù)”，為大家的選購(gòu)提供最為直接的參考信息。

　　6萬(wàn)元以下車(chē)型調(diào)查

　　選擇6萬(wàn)元以下車(chē)型的讀者共計(jì)355名，調(diào)查結(jié)果顯示，6萬(wàn)元以下車(chē)型的潛在購(gòu)車(chē)人群的年齡主要分布在23～33歲之間，也就是說(shuō)以年輕人居多。這個(gè)年齡段的人大都處于事業(yè)上升期，在承受工作壓力的同時(shí)，還要承擔(dān)著組建家庭的重任，所以，在自己力所能及的范圍之內(nèi)，一輛6萬(wàn)元以下的車(chē)是最合適的選擇了。

　　我們?cè)诒碇泄擦谐隽艘韵?個(gè)車(chē)型：吉利、夏利、奧拓、QQ、北斗星、愛(ài)迪爾和福萊爾，由于選擇愛(ài)迪爾的讀者比較少，而不少讀者又在“其他”一欄中填寫(xiě)了“華普飚風(fēng)”。為了滿(mǎn)足大部分人的需要，我們?cè)诓稍L車(chē)主的環(huán)節(jié)中，將愛(ài)迪爾改為了華普飚風(fēng)。

　　從調(diào)查結(jié)果中，我們還可以看出，價(jià)格、質(zhì)量、燃油經(jīng)濟(jì)性，是準(zhǔn)車(chē)主們?cè)谫I(mǎi)車(chē)前最看重的幾項(xiàng)指標(biāo)。

　　6萬(wàn)元以下車(chē)型排名第5

　　車(chē)主姓名：張翼

　　購(gòu)車(chē)時(shí)間 當(dāng)時(shí)價(jià)格 已跑里程數(shù) 平均油耗 做過(guò)幾次保養(yǎng) 保養(yǎng)平均費(fèi)用

　　2002.12　 4.38萬(wàn)元 　3.2萬(wàn)km　 4.8～6 L/100 km 　7次 　　120元

　　車(chē)的整體性能 一般

　　高速和長(zhǎng)途使用情況 未出現(xiàn)問(wèn)題

　　自己進(jìn)行的改裝

　　1、更換了原車(chē)的音響系統(tǒng)

　　2、加裝了CD及低音炮

　　3、全車(chē)進(jìn)行降噪處理（底盤(pán)、車(chē)門(mén)、發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋）

　　4、更換了原車(chē)點(diǎn)火系統(tǒng)的缸線和火花塞，缸線使用低 電阻賽車(chē)缸線，火花塞使用白金火花塞

　　出過(guò)哪些小毛病 基本未出過(guò)毛病

　　需要改進(jìn)的地方 動(dòng)力偏弱、車(chē)內(nèi)噪聲偏大

　　維修、保養(yǎng)情況 一般的修理店都可以保養(yǎng)，而且價(jià)格低、服務(wù)好，維 修費(fèi)用、配件費(fèi)用低

　　對(duì)自己的車(chē)是否滿(mǎn)意 比較滿(mǎn)意，如果后來(lái)不降價(jià)就更滿(mǎn)意了

　　與當(dāng)初的期望值沒(méi)有差距，了解后才購(gòu)買(mǎi)的

　　個(gè)人推薦(6萬(wàn)元以下) 夏利N3（4缸）

　　一句話評(píng)價(jià) 屬于不用操太多心的車(chē)

　　潛在購(gòu)買(mǎi)人群

　　年齡區(qū)間 24～30歲

　　個(gè)人年均收入 2萬(wàn)～4萬(wàn)元

　　家庭年均收入 2萬(wàn)～6萬(wàn)元

　　車(chē)的主要用途 私人用車(chē)

　　預(yù)計(jì)購(gòu)車(chē)時(shí)間 2005.7.1以后

　　最重視的5項(xiàng)指標(biāo) 價(jià)格 質(zhì)量 燃油經(jīng)濟(jì)性 維修保養(yǎng)費(fèi)用 售后服務(wù)方便性和水平

　　夏利 TJ7101G

　　選擇夏利的讀者占到了總?cè)藬?shù)的1/3，可見(jiàn)，夏利作為一款連續(xù)17年銷(xiāo)量居同級(jí)車(chē)第一的老車(chē)型，雖然沒(méi)有時(shí)尚的外形，但其高性?xún)r(jià)比和較低的維修費(fèi)用，使其仍擁有一大批擁護(hù)者。雖然近幾年夏利的市場(chǎng)份額逐漸減少，然而有著時(shí)尚外觀的夏利N3的低價(jià)上市和老夏利的全線降價(jià)，使一汽夏利更加有了底氣。如果您不追求卓越的動(dòng)力性能和外觀，夏利不失為一個(gè)很好的選擇。

　　推薦指數(shù)：★★☆