榮威W5

　　榮威W5可以說(shuō)是從外到內(nèi)都是SUV車(chē)型里的新人。榮威推出W5是一次全新的創(chuàng)新。對(duì)于一點(diǎn)基礎(chǔ)也沒(méi)有的榮威我們只能保留意見(jiàn)。

　　在車(chē)身結(jié)構(gòu)上W5采用HFA高強(qiáng)度越野車(chē)體設(shè)計(jì)，在大幅提高車(chē)體強(qiáng)度和剛度的同時(shí)，更可起到應(yīng)力分布均勻的防護(hù)效果。不僅如此，榮威W5在整車(chē)關(guān)鍵部位采用了高強(qiáng)度鋼板，從而再次提升行車(chē)安全性。

　　榮威W5在配置上相對(duì)哈弗H5、陸風(fēng)X8要高一些。ABS制動(dòng)防抱死系統(tǒng)、ESP電子穩(wěn)定系統(tǒng)這樣的配置不用多說(shuō)了，值得一提的是榮威W5的EBD電子制動(dòng)力分配系統(tǒng)、ARP電子防翻滾系統(tǒng)、ASR驅(qū)動(dòng)防滑系統(tǒng)、TCS牽引力控制系統(tǒng)、HBA液壓制動(dòng)輔助系統(tǒng)、EBA緊急制動(dòng)輔助裝置及HDC陡坡緩降系統(tǒng)。以上這些都讓榮威W5在功能上形成了較大的優(yōu)勢(shì)。

　　榮威并沒(méi)有給W5配備的是3.2L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)和1.8L渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。另外，榮威W5的四驅(qū)系統(tǒng)(P-4WD 專(zhuān)業(yè)級(jí)全模式四驅(qū)系統(tǒng))使用博格華納分動(dòng)箱，電控旋鈕切換兩驅(qū)模式與四驅(qū)模式，將原本傳輸?shù)胶筝喌臓恳鶆蚍峙涞剿熊?chē)輪。

　　榮威W5是榮威在國(guó)內(nèi)推出的首款SUV車(chē)型，盡管價(jià)格目前尚未公布但是從官方數(shù)據(jù)上看，榮威W5屬于具有一定越野能力的SUV車(chē)型。其最大的特點(diǎn)應(yīng)該說(shuō)是較高的配置。榮威W5適合那種偶爾下下野地平時(shí)在城里的消費(fèi)者。

　　總結(jié)：此次介紹的四款車(chē)型都使用了非獨(dú)立懸掛，不過(guò)只有吉姆尼前、后軸都采用這種懸掛。而哈弗H5只有在2011款部分車(chē)型上才配備了差速鎖，陸風(fēng)X8則是全部車(chē)型都可以安裝差速鎖且在導(dǎo)航版上這是標(biāo)配。榮威W5尚未上市，但是我們得到的配置表來(lái)看，榮威W5的配置相對(duì)較高，對(duì)于更偏重城市用車(chē)的人會(huì)有很大吸引力。

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　　編輯點(diǎn)評(píng)：

　　導(dǎo)購(gòu)編輯 許慶：我會(huì)選擇吉姆尼，首先鈴木吉姆尼是進(jìn)口車(chē)，做工相對(duì)好一些。另外，該車(chē)的1.3升發(fā)動(dòng)機(jī)在城市駕駛中相對(duì)省油，最后該車(chē)的樣子十分有個(gè)性符合年輕人追求與眾不同的特質(zhì)。

　　導(dǎo)購(gòu)編輯 劉明輝：我會(huì)選擇吉姆尼。盡管沒(méi)有硬朗的外觀，也沒(méi)有強(qiáng)勁的動(dòng)力，但吉姆尼卻具有非承載車(chē)身得天獨(dú)厚的優(yōu)勢(shì)，而且短小的車(chē)身能提供更出色的通過(guò)性，絕對(duì)算的上是越野發(fā)燒友愛(ài)不釋手的“大玩具”。

　　導(dǎo)購(gòu)編輯　云亮：吉姆尼是一款很有玩味的車(chē)，但公路行駛實(shí)在不舒服，如果我不差錢(qián)的話(huà)，會(huì)買(mǎi)來(lái)當(dāng)玩具玩玩。而在只能選擇一款的情況下， 哈弗H5是不二之選。