自主SUV獲最高 2016年第三批C-NCAP碰撞匯總

2016-09-08 00:15:35 來(lái)源： PCauto 作者：周建強(qiáng)

手機(jī)看

本文導(dǎo)航

在本頁(yè)瀏覽全文>>(共計(jì)6頁(yè))

　　【太平洋汽車網(wǎng) C-NCAP測(cè)試頻道】2016年09月02日，中國(guó)汽車技術(shù)研究中心在天津發(fā)布了2016年度C-NCAP第三批6款車型的評(píng)價(jià)結(jié)果，本次發(fā)布結(jié)果的6款車型中包括1個(gè)A類車、1個(gè)B類車、3個(gè)SUV車型和1個(gè)MPV車型，其中金牛座、寶馬X1和藍(lán)鳥(niǎo)為自愿申請(qǐng)，其余車輛都是中汽研直接從經(jīng)銷商處購(gòu)買。這次公布結(jié)果中再次出現(xiàn)兩款非五星車型，而自主品牌SUV則是獲得了本批次的最高分。究竟這些車型具體碰撞表現(xiàn)如何？下面一起來(lái)看看。

自主SUV獲最高分 16年第三批C-NCAP評(píng)價(jià)結(jié)果

體驗(yàn)讀圖模式

想了解更多關(guān)于前兩批碰撞成績(jī)的朋友請(qǐng)點(diǎn)擊以下圖片，瀏覽相關(guān)內(nèi)容：

　　此次共有6款車型參加碰撞試驗(yàn)：斯巴魯XV、長(zhǎng)安福特金牛座、寶馬X1、金杯750、吉利博越、東風(fēng)日產(chǎn)藍(lán)鳥(niǎo)，下面具體分析下各車型的測(cè)試情況。

● 2016年度第三批C-NCAP碰撞成績(jī)

2016年度第三批C-NCAP碰撞成績(jī) （點(diǎn)擊車型名可跳轉(zhuǎn)至相應(yīng)頁(yè)面）
車型	分?jǐn)?shù)	星級(jí)
吉利博越（1.8T自動(dòng)兩驅(qū)智慧型）	58.2	★★★★★
寶馬X1（sDrive 18Li 尊享型）（自愿申請(qǐng)）	56.6	★★★★★
新藍(lán)鳥(niǎo)（1.6L CVT智酷版）（自愿申請(qǐng)）	56.1	★★★★★
金牛座（2.0L 時(shí)尚型）（自愿申請(qǐng)）	55.4	★★★★★
斯巴魯XV（2.0i舒適導(dǎo)航版）	50.9	★★★★
金杯750（1.5L旗艦型）	30.7	★★

● 吉利博越

吉利博越總成績(jī)
完全正面碰撞試驗(yàn)得分		17.13分（滿分18分）
40%偏置碰撞試驗(yàn)得分		16.39分（滿分18分）
側(cè)面碰撞試驗(yàn)得分		18分（滿分18分）
座椅鞭打試驗(yàn)得分		3.65分（4分）
加分項(xiàng)	前排乘員側(cè)安全帶提醒裝置	1分
	側(cè)面安全氣囊及氣簾	1分
	ESC	1分
總分		58.2分（滿分60分）
星級(jí)		5（★★★★★）【得分≥54且﹤60分】

　　點(diǎn)評(píng)：吉利博越在第三批碰撞測(cè)試中獲得了最高分，在碰撞測(cè)試項(xiàng)目中表現(xiàn)全面。在正面碰撞測(cè)試中，發(fā)動(dòng)機(jī)艙中的緩沖結(jié)構(gòu)起到很大的作用，發(fā)動(dòng)機(jī)損毀不太嚴(yán)重。碰撞后車內(nèi)的空間都比較充足，氣囊彈出。除此之外鞭打測(cè)試和加分項(xiàng)目也都拿到比較高的分?jǐn)?shù)，總體表現(xiàn)不錯(cuò)。

如果您想了解更多汽車技術(shù)相關(guān)的知識(shí)，請(qǐng)到技術(shù)頻道！

文章標(biāo)簽：C-NCAP測(cè)試

12 3 4 5 6 下一頁(yè) 在本頁(yè)瀏覽全文>>(共計(jì)6頁(yè))

鍵盤也能翻頁(yè)，試試“← →”鍵

本文導(dǎo)航

第1頁(yè)：吉利博越碰撞成績(jī)
第2頁(yè)：寶馬X1碰撞成績(jī)
第3頁(yè)：新藍(lán)鳥(niǎo)碰撞成績(jī)

第4頁(yè)：福特金牛座碰撞成績(jī)
第5頁(yè)：斯巴魯XV碰撞成績(jī)
第6頁(yè)：金杯750碰撞成績(jī)