已經(jīng)告訴過(guò)樓主，選車(chē)是很個(gè)人的事，不需要裝什么。如果去綜合評(píng)估二款車(chē)的參數(shù)，有點(diǎn)常識(shí)的人就知道選什么了。我對(duì)我的選擇比較滿意，車(chē)非常好開(kāi)，比別人的車(chē)省油（雖然油錢(qián)不用自己出），保養(yǎng)費(fèi)用比別人的低。我就點(diǎn)個(gè)小燈，層主不繼續(xù)放火就可以打住了。

我是讓層主拖下水的，層主說(shuō)和我討論簡(jiǎn)直是倒了八輩子霉了，那我的冤找誰(shuí)訴去？！總不能只許層主放火，還不讓我點(diǎn)燈吧。我倒是比層主想得開(kāi)，覺(jué)得還是有收獲的，至少知道還有職業(yè)駕駛對(duì)車(chē)輛動(dòng)力是沒(méi)有要求的，只要車(chē)帥就可以了；至少?gòu)?fù)習(xí)了斷章取義是如何實(shí)施，還可以如層主這樣發(fā)揮的。我一直說(shuō)自己是菜鳥(niǎo)，只是一直很用心去熟悉與駕駛到手的車(chē)輛，層主還不認(rèn)同我也沒(méi)有辦法。祝層主好運(yùn)連連~~~~~~

層主也承認(rèn)我的觀點(diǎn)，同一款車(chē)不同駕駛習(xí)慣的人去駕駛會(huì)有不一樣的效果，平順性舒適度都不會(huì)相同！再看看層主早前的唯車(chē)論，說(shuō)什么與車(chē)有關(guān)與人無(wú)關(guān)？！只要車(chē)好就有舒適性？！看了不光是我醉了，大概有點(diǎn)駕駛經(jīng)歷的人都會(huì)暈的！是誰(shuí)拿綠皮車(chē)與動(dòng)車(chē)去比舒適度的？！請(qǐng)注意！是層主對(duì)我的回帖評(píng)論的，我已經(jīng)是選擇性回復(fù)了，比層主省多了。

我說(shuō)過(guò)，選車(chē)是很個(gè)人的事，層主有層主的標(biāo)準(zhǔn)，別人有別人的標(biāo)準(zhǔn)，本身并沒(méi)有矛盾，要討論也沒(méi)有問(wèn)題，強(qiáng)詞奪理就不好了。層主注重車(chē)子外觀、內(nèi)飾，我以車(chē)子動(dòng)力為先都很正常。我選408頂配是看重的是1.6T雙渦管渦輪增圧發(fā)動(dòng)機(jī)，比功率相當(dāng)不錯(cuò)；還有就是車(chē)輛配置比較高，能夠滿足我好玩電子設(shè)備，喜歡更輕松駕駛的需求。提這個(gè)車(chē)三年多，跑了50000多公里，沒(méi)有遇到什么的問(wèn)題（人家說(shuō)的小毛病）；做過(guò)6次保養(yǎng)，保養(yǎng)費(fèi)用不到2000元，萬(wàn)公里的油耗低于工信部綜合油耗，我自己覺(jué)得車(chē)子不錯(cuò)，別人覺(jué)得不好也太正常。有道是，來(lái)而不往非禮也，層主既然找我了，我也得禮貌一下吧。

是，我選擇我喜歡的,理念不同。我說(shuō)過(guò)，操控并不是豪車(chē)與跑車(chē)的專(zhuān)利，不要將所謂的操控格式化了，任何車(chē)輛的行駛都需要操控，只是每個(gè)人的操控方式不一樣，評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)有差異。層主可以代表大部分人的選擇標(biāo)準(zhǔn)，厲害了.....佩服中......

與層主的交流真是漲姿勢(shì)。順便回復(fù)層主49樓，什么叫人車(chē)合一？人的本事就是熟悉手上的工具，通過(guò)自己的技能讓手上的工具能夠很好的發(fā)揮作用。層主這種唯車(chē)論很讓人無(wú)語(yǔ)的。

層主的邏輯真的是很奇怪！讓我去開(kāi)東風(fēng)大卡的是不是層主？！我說(shuō)舉例說(shuō)明我開(kāi)車(chē)技術(shù)不怎么樣也不可以？！我說(shuō)我用心在開(kāi)車(chē)也不對(duì)？！哈哈又漲姿勢(shì)了！層主都可以大打出手，我回一下就有問(wèn)題了。

買(mǎi)車(chē)是很個(gè)人的事情，自己中意的就是最好。真正了解汽車(chē)結(jié)構(gòu)原理，熟悉車(chē)輛性能，有良好駕駛習(xí)慣，能合理保養(yǎng)車(chē)輛的人，能將同樣的車(chē)開(kāi)出不一樣的舒適性，養(yǎng)車(chē)費(fèi)用也相對(duì)低。簡(jiǎn)單說(shuō)，好車(chē)會(huì)讓人的駕駛更輕松，懂車(chē)能讓車(chē)輛的性能保持較好。