國(guó)產(chǎn)車這幾年的進(jìn)步有目共睹,已經(jīng)不是之前質(zhì)量差,小毛病多,駕駛品質(zhì)差的時(shí)候了。以奇瑞、吉利、長(zhǎng)城為代表的國(guó)產(chǎn)車,已經(jīng)對(duì)20萬(wàn)以下的合資車構(gòu)成了巨大沖擊。低端車方面的口碑也都不錯(cuò)。比亞迪在傳統(tǒng)領(lǐng)域并不具備優(yōu)勢(shì),但也算穩(wěn)扎穩(wěn)打,發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱等重要技術(shù)都實(shí)現(xiàn)了自助研發(fā)。近幾年比亞迪在新能源領(lǐng)域發(fā)力,已經(jīng)處于行業(yè)領(lǐng)導(dǎo)者地位。買國(guó)產(chǎn)車,主要看這個(gè)車企的造車態(tài)度。比亞迪在車身底盤做工用料方面很扎實(shí),可以說(shuō)不計(jì)成本,這樣的企業(yè)還是比較讓人放心的。如果擔(dān)心,可以觀察一段時(shí)間,現(xiàn)在唐DM的銷量不小,看看幾個(gè)月后的用戶反饋,再?zèng)Q定買或不買。
0有用
0踩
回復(fù)