前兩天試駕了-5，說說感受。試的2.5頂配，差點讓試駕員給我晃吐了，開的那叫一個猛剛好下雨路滑，各種變道各種急剎，急剎的時候雙手離開方向盤速度80。駕駛感受確實不錯，而且試駕員駕駛技術(shù)一流。歐藍德（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）剛剛上市的時候去看了一下，內(nèi)飾確實不如-5，空間比-5好，你要說耐用度，現(xiàn)在隨便買個車用個十年都不是問題包括面包車，不要看任何人的故障率那些都沒用，喜歡哪個買哪個，車不出問題故障率就是0%出了問題就是100%。就買自己喜歡的就可以了不然以后會后悔，不要讓別人的意見左右自己，都去試駕以后喜歡哪個直接定

18萬都花了還差幾萬。哈哈！當你開著18萬的感覺不好時，再加幾萬也沒有-5的感覺。你看車已經(jīng)很長時間了，對這兩款車也有所了解了，只能說歐藍德車的成本低。同樣一個繼電器有10元的也有20元的，還有上百元的，你希望你喜歡的車是有廉價的還是用價高的。哈哈！實用的就是既能使住價格換能接受。車還有一些第六感覺是幾萬買不到的。

確實覺得自吸發(fā)動機省心些，可能再過些年就是電動汽車了，家用還是電動汽車省錢，動靜還小，就是現(xiàn)在電瓶跑的公里少。

說的很好，按價格比2.4歐藍德是和-5致尚2.0的對比的，歐藍德2.4精英四驅(qū)優(yōu)惠完不到18，比2.0致尚還便宜。和2.5沒法對比，價格區(qū)間差距太大。

哥們看你問的問題我腦子都炸了，簡單的給你這樣說吧：比速度：SUV車型車速都差不多，根據(jù)排量個調(diào)校說話了！2.0的極速你給2.4的比差點，起步推背感也差點，排量大扭矩就大嘛，這個歐藍德牛。比空間：歐藍德也比小5略大，但是這個大也達不到哪去！比噪音：馬自達新款調(diào)校了噪音的隔離，這個馬自達好點！比過彎：馬自達創(chuàng)馳藍天技術(shù)比歐藍德好，但是你這個高速過彎我擦，個人沒敢試過，怕死。2個車都有配置高速牽引穩(wěn)定系統(tǒng)，應(yīng)該打平手吧！但是整體高速過彎調(diào)校馬自達能好點！復(fù)雜路面：都是四驅(qū)的話，歐藍德完勝，馬自達的四驅(qū)系統(tǒng)很一般。油耗：馬自達2.5的市區(qū)綜合才9個油，歐藍德應(yīng)該在12個左右！一年差的費用看你的公里數(shù)吧。按照現(xiàn)在油價100公里便宜25塊錢左右！自己算吧！耐用度：所有車3年以后車輛整體性能都有所下降，5年的歐藍德和5年的馬自達個人還是偏向馬自達的！省心度：其實日本車都挺省心的，都是日本車沒得比，反正比國產(chǎn)用著省心，比德系用著安心，比美系放心，比法系順心！就那么多了！給個好評唄！

廠家哭個毛，小故障4s敷衍拖著，大問題時基本上已經(jīng)脫保，消費者跟廠家玩心機？他們財大氣粗普通百姓只能忍著

今天開個朋友的新款三菱歐藍德他是4驅(qū)2.4L還是2.5L的應(yīng)該不是頂配他辦按揭20W出頭我買的2.0新款2驅(qū)-5裸車價18.98W辦按揭算下來也是20w出頭但是人家是全皮座椅4驅(qū)座椅加熱性價比的話歐藍德是真比-5高但貨賣愛家喜歡就是喜歡-5的外形各有所需所以真的不理解為什么那么多人要互噴。。。人花錢買車圖一個愛好痛快