沒多大問題的，就是比較耗油而已，同時(shí)車原地怠速時(shí)間較長會(huì)增加一點(diǎn)積碳的。一般來說建議每次停車的時(shí)候務(wù)必記得熄火了。否則遇到壞人，把車偷走了就得不償失了哈！

忘記了熄火，車輛一直處于怠速狀態(tài)，那么會(huì)對車輛造成怎樣的影響？費(fèi)油車輛忘記熄火，會(huì)一直處于怠速的狀態(tài)下，那么一直噴油，怠速情況下，油耗肯定比經(jīng)濟(jì)時(shí)速要大。如果油本來就不多的情況下，有可能車輛會(huì)直接停工！直接導(dǎo)致您的平均油耗上升！積碳在怠速狀態(tài)下，車輛會(huì)一直處于噴油狀態(tài)，由于長時(shí)間怠速，進(jìn)氣量小，一來不能對進(jìn)氣道等相關(guān)部位進(jìn)行沖刷，另外一方面也造成氧氣少，這樣更容易燃燒不充分，從而更容易產(chǎn)生積碳。加劇發(fā)動(dòng)機(jī)磨損一夜不關(guān)發(fā)動(dòng)機(jī)，就會(huì)使車輛怠速時(shí)間過長，降低機(jī)油泵轉(zhuǎn)速，而此時(shí)的機(jī)油壓力比較低，導(dǎo)致軸瓦等部件難以 有效潤滑，從而會(huì)加劇活塞、連桿以及發(fā)動(dòng)機(jī)的磨損。如何避免這種情況一般來說，新手司機(jī)或者剛換車的司機(jī)最容易發(fā)生這種情況。想要避免除了熟悉車輛的操作之外，在下車前還可以看下轉(zhuǎn)速表。一般在怠速狀態(tài)下轉(zhuǎn)速表會(huì)保持在600-800轉(zhuǎn)之間。而熄火狀態(tài)下轉(zhuǎn)速為0，所以下車多看一眼，可以避免沒必要的麻煩?？偟膩碚f，偶爾一兩次忘記熄火并沒有大的影響，但是長期這樣，肯定會(huì)對車造成一定的傷害。

危害肯定有，但也說不上危害大。首先怠速運(yùn)轉(zhuǎn)，汽油燃燒不充分，發(fā)動(dòng)機(jī)容易積碳。怠速運(yùn)行了十個(gè)小時(shí)，可能積碳會(huì)比較多。這個(gè)可以在熱車行駛的時(shí)候，多幾次讓發(fā)動(dòng)機(jī)拉到4000轉(zhuǎn)以上，燒掉積碳。如果這樣做了還是明顯感覺加速無力，怠速抖動(dòng)，可以考慮清洗噴油嘴和節(jié)氣門。一般不會(huì)到這么嚴(yán)重的。還有就是，原地怠速會(huì)造成發(fā)動(dòng)機(jī)艙和三元催化因?yàn)闆]有太多冷空氣流過而過熱。造成發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)塑料、電路和橡膠件過早老化。雖然十個(gè)小時(shí)的影響不大，總是有一點(diǎn)點(diǎn)。高溫對三元催化也有損傷，原地怠速?zèng)]有冷空氣流過底盤，也就無法快速為三元催化散熱。而三元催化的工作溫度一般在800度左右，外殼沒有及時(shí)散熱，加上怠速時(shí)廢氣燃燒不充分，碳?xì)浠衔镞^濃，也會(huì)造成三元催化內(nèi)部溫度超過820度被熔化，影響其壽命。所以怠速時(shí)間夏天不要超過10分鐘，冬天不要超過30分鐘。怠速時(shí)間過長，肯定對車子有一定的危害，但這個(gè)危害到什么程度，短期內(nèi)也無法判斷，只有盡量避免，也不要太過擔(dān)心。

1、費(fèi)油如果你忘記熄火，原本一箱的油，等你早上起來估計(jì)都快見底了。因?yàn)槠囋诘∷俚臓顟B(tài)下，發(fā)動(dòng)機(jī)還是處于運(yùn)作的轉(zhuǎn)態(tài)，噴油嘴也一直都在噴油，而且怠速轉(zhuǎn)態(tài)下噴油量可能比平時(shí)還要多。畢竟現(xiàn)在油價(jià)那么貴，一夜起來汽油都沒了，估計(jì)會(huì)心疼死。2、積碳汽車在一直怠速的狀態(tài)下，汽油燃燒不充分，時(shí)間長了就會(huì)容易產(chǎn)生積碳。如果積碳過多，對于發(fā)動(dòng)機(jī)還有一些其它部件的影響是很大的，汽車行駛起來動(dòng)力不足，發(fā)動(dòng)機(jī)噪聲大，而且還會(huì)抖動(dòng)。除了這些，積碳多了汽車的油耗還會(huì)增加。3、發(fā)動(dòng)機(jī)磨損發(fā)動(dòng)機(jī)在平時(shí)工作中是一只都會(huì)有磨損的，如果發(fā)動(dòng)機(jī)一直在怠速狀態(tài)，機(jī)油泵運(yùn)轉(zhuǎn)變慢，這時(shí)候各部分零件之間摩擦力加大。機(jī)油壓力變低，瓦軸這些部件失去潤滑，時(shí)間長了發(fā)動(dòng)機(jī)肯定是會(huì)磨損的。