增值稅降低后，奧德賽會跟著降價嗎？
cartercl
2020-01-16 20:41:39
國家從4月1日起，汽車增值稅從16%降低到13%，降幅3%。相對于奧德賽（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）平均增值稅能降低7000多，廣汽本田會把降說利好兌現嗎？讓廣大消費者享受國家降稅紅利嗎？？？
8個回答
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卡門！ 2020-01-16 22:46:13
怎么算出來的7000多？按照我艾力紳（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）豪華版去年5月入的時候增值稅2W5來算。。。16%的稅率~25000/16*13=20312.5也就5000左右的差價。。。就算按照官指價來算。。。頂多也就是5000剛出頭的價差了。。。我很好奇，平均7000怎么算出來的？ -
dlbaobao727 2020-01-16 22:42:47
降低企業(yè)負擔，是要前面一連串供應鏈都要降，這樣b2C才能讓利，只有讓最終消費者得到實惠才能擴大內需，否則價格一樣的怎么擴大？ -
我覺得增值稅降低，這個是國家行為，稍微正規(guī)點的供應商都會降低價格，這次的降稅力度大，是為了加大內需。5月的降社保繳費比例是減輕企業(yè)負擔
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廠家對材料供應商的降價需要有同樣要求，但如果他不愿意做不能強加在消費者身上，抵扣結果是一樣的不信自己算
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銀柳 2020-01-16 21:41:29
別想太多。。洗洗睡吧。?？纯幢捡Y降價的是哪些車型。。都是那些次頂和頂配。。S500,GLE500,GLC300E350,C300。。。。路上見得多的260的車型完全不在官降列表里面再說了。。4S本來就是有優(yōu)惠的。即使官降了，4S可議價空間減少的話。落地沒多少差距。買的永遠沒有賣的精。。。。 -
不是這樣的，增值稅降低個成本沒有關系，廣汽銷項增值稅降低，它的進項增值稅也降低，成本是沒有變化的，如果銷售價格不變，增值稅降低的3%會全部轉為企業(yè)利潤
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hhc0002 2020-01-16 21:11:56
看去年增值稅第一次下降就知道，本田并不會降價，另外就算降價，降幅也不是3%，因為所謂增值稅是可以拿成本抵扣的，只有增值部分（賺錢的部分）才收稅。比如車價100元，成本90元，利潤10元，稅1.6，現在下降到13%，就是1.3，0.3元差價，相當于車價下降0.3%。當然，成本會下降，但成本不全是制造業(yè)的，所以也不可能下降太多，估計1%左右。 -
w567uyhgfd 2020-01-16 20:48:27
按照現在降價計算，大約降價比例為現售價格的2.5%，預計在7000左右，自4月1日起執(zhí)行，也就是4月1日以后，經銷商再從廠家進貨時，成本低了，理論上應該讓利給消費者，但是按照常識，一定不是一刀切，而且通過綜合優(yōu)惠時間逐步消化，同時廠家也會增加產品配置，減輕經銷商壓力。總結就是：會降價，慢慢降。
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