如果加入bsg電機,那就在饋電時候發(fā)動機給電池充電的噪音就小不少。昨天試駕饋電的時候,加速平順一般般。也不知道純電的時候的加速度怎樣。感覺插電的技術(shù)沒有比亞迪的強。就是想體驗起步純電到加速切換到發(fā)動機的時候的平順度怎樣,昨天試駕車一直都是發(fā)動機在工作,平順度不好
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