如果加入bsg電機(jī),那就在饋電時(shí)候發(fā)動(dòng)機(jī)給電池充電的噪音就小不少。昨天試駕饋電的時(shí)候,加速平順一般般。也不知道純電的時(shí)候的加速度怎樣。感覺插電的技術(shù)沒有比亞迪的強(qiáng)。就是想體驗(yàn)起步純電到加速切換到發(fā)動(dòng)機(jī)的時(shí)候的平順度怎樣,昨天試駕車一直都是發(fā)動(dòng)機(jī)在工作,平順度不好
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