奧德賽真實(shí)雞賊？
hghhhj
2020-02-26 11:07:41
7個(gè)回答
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有輛霸道但第三排只能做小孩，一起出門的時(shí)候也是少，途昂（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）不考慮了，大眾車我還是有比較強(qiáng)的個(gè)人偏見，第一輛車就是大眾帕薩特（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策），燒機(jī)油。最近看途樂好像大改款了，那車也很實(shí)用，但也是太大了
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那混動應(yīng)該更省，我還是比較的相信日系車，家里兩個(gè)車都是豐田，考慮奧德賽主要是更實(shí)用，這價(jià)格也確實(shí)不便宜感覺
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其實(shí)每個(gè)人的關(guān)注點(diǎn)不一樣，買這種車不太考慮面子，就是實(shí)用，奧德賽的優(yōu)點(diǎn)我覺得是現(xiàn)在有了混合動力，動力開起來輕快，7個(gè)人可以滿足，日常開更像轎車，停車啥的更方便一點(diǎn)，和霸道陸巡一樣，一個(gè)好看，一個(gè)好用，但是廣本確實(shí)是優(yōu)點(diǎn)雞賊啊，你是2.4的吧，看配置沒有你這個(gè)價(jià)格啊
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mige78 2020-02-26 12:01:17
我的是18款尊享，優(yōu)惠后車價(jià)2648，除了么有座椅通風(fēng)，其他都有。當(dāng)時(shí)也試駕過GL8ES，相近的配置要3699，方向盤兩圈半，加95號油，實(shí)話說對于家庭用戶沒啥吸引力，當(dāng)然不差錢有司機(jī)的除外。GL8的銷量主要來自于公司用車。 -
如果是你把原廠被他們當(dāng)作非常重要的一個(gè)配置那2548的奧德賽確實(shí)有一側(cè)是電動側(cè)滑門，不過2758的還依然是鹵素大燈，單天窗，我覺得論gl8更對得起價(jià)格，奧德賽有什么性價(jià)比可言，無非是混動省油適合家用觀念，沒有三萬的優(yōu)惠毫無性價(jià)比
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fufa568 2020-02-26 11:42:25
es2899如果雷達(dá)和倒影標(biāo)配的話，就沒啥好糾結(jié)的了。主要是大家都不想拆車。靜態(tài)看gl8和奧德賽做工真不一樣，動態(tài)不用試都知道。 -
奧德賽現(xiàn)在主要是混動，8個(gè)配置，gl8四個(gè)配置，奧德賽23起步，第三個(gè)配置才有天窗，gl8第一個(gè)就有，相比不好開，但是更高級的地盤隔音和更大的空間，價(jià)格差不多的情況下，我是不會因?yàn)殛懷脖劝缘离y開而選擇霸道的，前提價(jià)格相當(dāng)
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