這一代混動(dòng)低配雅閣（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）上路也就21。瓜子上兩年的二手混動(dòng)在19左右。狗草的瓜子還收九個(gè)點(diǎn)手續(xù)費(fèi)。傻子才買二手的

反對(duì)。以混動(dòng)的模式來看，是發(fā)動(dòng)機(jī)給電發(fā)機(jī)供能，發(fā)電機(jī)發(fā)電驅(qū)動(dòng)電動(dòng)機(jī)，電池輔助供能。從混動(dòng)的功率運(yùn)行圖來看是可以拿掉電池運(yùn)作的。

普銳斯的電池是終身保修的，所以基本可以忽略電池需要更換這個(gè)問題。本田只保20萬公里，這應(yīng)該是計(jì)算好了的，不會(huì)挖坑自己跳，20萬之后，肯定出問題的幾率會(huì)非常大，二手選擇的時(shí)候必然要考慮這個(gè)。注意了，別聽人說什么10年，20萬公里而已，開滴滴的1-2年就過保了，然后里程表一調(diào)，很多人就上當(dāng)了，二手需謹(jǐn)慎啊。本田混動(dòng)跟豐田混動(dòng)原理上有本質(zhì)的區(qū)別，本田的混動(dòng)原理更傾向于純電動(dòng)車，電池壞了車就廢了，這個(gè)我估計(jì)沒人反對(duì)吧。所以殘值率這些，大家可以參考一下純電動(dòng)車的下場就知道了。跟豐田的殘值率不好比較的。

汽油版沒有國6汽油版沒有國6汽油版沒有國6重要的說三遍奧德賽混動(dòng)和雅閣不一樣雅閣是汽油混動(dòng)一起賣crv是汽油混動(dòng)一起賣奧德賽只有混動(dòng)了

不可能保值很慘的，應(yīng)該比非混動(dòng)的更保值呢。只不過這樣的車子保有量少，二手市場上不怎么能見得到的。你看看普銳斯的二手車的保值率。