車(chē)主只需要踩幾秒鐘剎車(chē)。松開(kāi)剎車(chē)踏板后，上坡輔助系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)按住剎車(chē)片2秒，讓車(chē)主有足夠的時(shí)間上坡加油。菲尼迪Q50L沒(méi)有獨(dú)立的上坡輔助開(kāi)關(guān)，與過(guò)去的手動(dòng)點(diǎn)擊上坡輔助不同。該功能現(xiàn)在由系統(tǒng)提供。同時(shí)，當(dāng)滿(mǎn)足以下條件時(shí)，上坡輔助系統(tǒng)將開(kāi)啟汽車(chē)必須靜止。此處汽車(chē)上坡角度7%。前排人員系好安全帶。手剎沒(méi)拉。不要踩油門(mén)。發(fā)動(dòng)機(jī)啟停功能干擾，此時(shí)可關(guān)閉該功能。擴(kuò)展：陡坡緩降適合下坡行駛，上坡輔助適合上坡起步。下坡時(shí)，車(chē)輛會(huì)在不踩制動(dòng)踏板的情況下緩慢行駛，這主要是車(chē)身穩(wěn)定功能和發(fā)動(dòng)機(jī)減阻制動(dòng)共同作用的結(jié)果。與老爺車(chē)不同的是，現(xiàn)在的上坡輔助不再需要按哪個(gè)按鈕，而是智能嵌入了ESP按鈕。當(dāng)ESP關(guān)閉時(shí)，上坡輔助將自動(dòng)關(guān)閉。即使有以上注意事項(xiàng)，上坡輔助系統(tǒng)也無(wú)法使用。它類(lèi)似于計(jì)算機(jī)程序。有一個(gè)指令在收到之前不會(huì)執(zhí)行。作為司機(jī)，你能做的只有踩剎車(chē)，注意加油的時(shí)間和力度等等。