比亞迪的dmi技術是本田的i-mmd技術在純電動汽車技術發(fā)展成熟后的改進，更多依賴電池和電機，取消了變速箱。以下是比亞迪的相關介紹：1。發(fā)動機直驅基本只在高速巡航階段使用，此時對發(fā)動機功率和扭矩的要求并不太高。在其他工況下，電機驅動，發(fā)動機發(fā)電。2.如果比亞迪高速需要快速加速，電機一起驅動，也能滿足需求，但是高速下電機效率會下降，dmi技術大概率高速加速會比較麻煩。3.比亞迪的技術明顯是經濟優(yōu)先，更適合市區(qū)。必要的話也可以跑高速，跑長途，但是不滿足激烈的駕駛需求。如果是長時間需要大功率駕駛的工況，比如長時間超高速駕駛，dmi技術是無法勝任的。4.基本上，基于dmi的汽車只有在速度高于80的情況下才會進入直驅狀態(tài)。按照公路設計的標準，時速80公里以上是不可能有比較大的坡度的，爬大坡也不可能保持80以上的速度。所以這套技術滿足正常駕駛需求是沒有問題的。