先了解燒油的原因,再想好解決辦法。燒機(jī)油的原因主要有以下幾點(diǎn):1。缸壁和活塞的磨損會使發(fā)動機(jī)缸體間隙變大,導(dǎo)致部分機(jī)油逸出燃燒室而燃燒;2.活塞環(huán)積碳磨損導(dǎo)致活塞環(huán)彈性減弱或斷裂,活塞環(huán)對中(幾個活塞環(huán)開口在一條直線上,但這種概率太低,可能幾萬個發(fā)動機(jī)中就有一個),導(dǎo)致密封不嚴(yán),導(dǎo)致部分機(jī)油竄入燃燒室燃燒;3.氣門油封的腐蝕老化也會使一部分機(jī)油進(jìn)入燃燒室燃燒,特別是進(jìn)氣門油封的老化損壞使機(jī)油更容易進(jìn)入燃燒室燃燒;4.前后曲軸油封的腐蝕和老化。前后曲軸油封是與發(fā)動機(jī)機(jī)油接觸面積較大的密封件。它們受發(fā)動機(jī)溫度和機(jī)油溫度的影響也最大,并且容易變質(zhì)和老化,從而導(dǎo)致機(jī)油燃燒。這也是像
寶馬、
奧迪一樣燒機(jī)油的核心關(guān)鍵原因。
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