市區(qū)10個(gè)左右。我覺(jué)得現(xiàn)在油耗跟排量是強(qiáng)相關(guān)，2.0排量的市區(qū)再低能多低？另外就是看你踩油門(mén)的姿勢(shì)…至于說(shuō)托的，懶得解釋，也沒(méi)必要。

魔都市中心上下班的表示，漢蘭達(dá)20個(gè)，老款凱美瑞22個(gè)，對(duì)油耗基本已經(jīng)免疫了，最近長(zhǎng)草阿特茲，那個(gè)氣浪聲相當(dāng)騷啊

本人最近也在關(guān)注ATSL，自己開(kāi)10款福克斯1.8手動(dòng)，紅燈排頭從不慫，碰到保時(shí)捷也是一腳油門(mén)到底，城區(qū)綜合最低8.6，最高10.3，純市區(qū)堵車不上高架環(huán)線開(kāi)空調(diào)滿載5人，最高油耗不會(huì)超過(guò)13。我老婆騏達(dá)1.6自動(dòng)，瞎踩油耗也不會(huì)高于8個(gè)（以上均為電腦顯示）。要考慮油耗建議真不要買美國(guó)車，平均路況下2.0T怎么樣不會(huì)低于11個(gè)的，日本車普遍輕，先不談安全性，開(kāi)起來(lái)的區(qū)別相信大家都有體會(huì)。百公里2-3個(gè)油的差距一年下來(lái)頂多也就是一雙BOOST或NMD，何必給自己找不自在。

油耗高低跟駕駛習(xí)慣有很大關(guān)系～說(shuō)17個(gè)的是車黑吧～如果像樓上所說(shuō)一年開(kāi)不過(guò)2萬(wàn)公里～就不要考慮油耗問(wèn)題了～20多萬(wàn)的車都買了～還差那點(diǎn)油錢(qián)～

8150km，綜合9.2。前兩箱油9L,6毛一一公里，最近一箱油8L/100km,前兩禮拜高速兩小時(shí)一半開(kāi)冷空調(diào)，跑到了5.5L，5毛2一公里加95一點(diǎn)不貴。雖說(shuō)六毛一公里比日系車貴那么一毛多，但是駕駛的享受讓我覺(jué)得這一毛多值！

25t，已經(jīng)2w1k公里，按說(shuō)剛進(jìn)入穩(wěn)定狀態(tài)~12.1——這個(gè)油耗已經(jīng)保持4個(gè)月了~。期間，從未上過(guò)高速~每天上下班、市區(qū)里通勤使用。廣州的市內(nèi)交通，我就不吐槽了。。但，這依然無(wú)礙本人暴力非常的駕駛風(fēng)格。。但凡有機(jī)會(huì)（廣元、內(nèi)環(huán)），定要重踩油門(mén)~（不然我買Atsl作甚？）——哦對(duì)了，常年開(kāi)空調(diào)~僅供參考。

目前6500，高速1000左右，其他純市區(qū)，表顯油耗9.4，自己記錄加油費(fèi)用除以公里數(shù)0.63元/公里。這車如果上了13,要么堵成狗，要么路怒癥，相信我。

一年兩萬(wàn)公里10個(gè)油跟15個(gè)油差6000塊錢(qián)一個(gè)月差500買這車在乎油耗。。。。我這個(gè)例子能接受了吧油耗一差差一半PS：我的小A15600公里平均速度32平均油耗11.8踩的比較狠純市里開(kāi)空調(diào)14個(gè)往上高速7個(gè)