本田、豐田、日產(chǎn)作為日系車的三駕馬車，在日本和中國(guó)市場(chǎng)都有相當(dāng)基礎(chǔ)的參與者和品牌實(shí)力。于是，關(guān)于日本三強(qiáng)的傳言在江湖上傳開了?！侗咎铮嘿I發(fā)動(dòng)機(jī)拿車》《豐田：車經(jīng)得起操作省油》《日產(chǎn)：買車拿舒適沙發(fā)》本田的發(fā)動(dòng)機(jī)，1.5T缸內(nèi)直噴導(dǎo)致的機(jī)油問題，近年來在社會(huì)上蔓延。本田的發(fā)動(dòng)機(jī)之所以能取得現(xiàn)在的江湖地位，是因?yàn)?a class="cmsLink" >思域（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）NSX成為了S2000曾經(jīng)的英雄。思域：本田贏得江湖“紅頭機(jī)”之名；NSX)用先進(jìn)的F1技術(shù)理念將世界級(jí)的超級(jí)跑車獻(xiàn)給了本田，并暫時(shí)摧毀了日產(chǎn)的GTR。S2000:稱霸自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)功率排行榜11年的F20C發(fā)動(dòng)機(jī)，2.0L的排量被S2000壓縮，除了250馬力，紅線轉(zhuǎn)速居然達(dá)到了9000轉(zhuǎn)。如果說NSX是本田發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)力的產(chǎn)物，那么S2000就是本田發(fā)動(dòng)機(jī)個(gè)性的代表。說到豐田，人們常說它耐操，油耗高，各方面均衡。憑借這些優(yōu)勢(shì)，豐田連續(xù)多年占據(jù)全球汽車銷量第一，其實(shí)力人物卡羅拉（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）也多次蟬聯(lián)年度汽車銷量第一。豐田的廣告詞：“有路的地方就有豐田”，乍聽起來很驕傲，但縱觀全球，豐田汽車的普及率確實(shí)很高。無論是在亞洲，還是在非洲炎熱的沙漠地區(qū)，還是在汽車品牌眾多的歐洲，還是在需要外出自駕的美國(guó)，你都能在身邊找到豐田。最典型的就是豐田的HILUX皮卡測(cè)試，真的叫“不管你撞我多少次，它都會(huì)帶你去山里”。感謝豐田，在“黃金法則”中，“質(zhì)量”、“售后服務(wù)”和“保修率”能夠緊密結(jié)合，獲得良好的循環(huán)。日產(chǎn)的品牌力略弱于本田和豐田，但日產(chǎn)在日本本田也是達(dá)官貴人、黑幫老大甚至皇室成員的指定司機(jī)。另外，品牌力弱并不是說日產(chǎn)的銷量不如競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。天籟、軒逸等車型不僅乘坐舒適，而且車內(nèi)空間寬敞，也被稱為沙發(fā)廠。通過在發(fā)泡填充物和氣囊之間涂覆板材，日產(chǎn)全面提高了包裹支撐的整體性，實(shí)現(xiàn)了零重力的概念。但是日產(chǎn)并不只是生活在沙發(fā)上。除了擁有像GTR一樣的變態(tài)車型和發(fā)動(dòng)機(jī)，日產(chǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)還采用了自己的高科技技術(shù)。例如，在天乳發(fā)動(dòng)機(jī)中，噴入氣缸的燃油可以盡可能地霧化，從而提高燃燒效率。綜上所述，本田、豐田、日產(chǎn)各有各的看家本領(lǐng)，各有各的車型風(fēng)格和市場(chǎng)。三強(qiáng)之戰(zhàn)誰(shuí)更強(qiáng)，可能引發(fā)忠實(shí)粉絲之間的對(duì)決。