)1)故障簡(jiǎn)介寶馬318 I搭載N46發(fā)動(dòng)機(jī)。車輛長(zhǎng)時(shí)間停放后，第一次無(wú)法啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，熄火后立即重啟即可達(dá)到。2)故障診斷儀檢測(cè)到故障診斷01，沒(méi)有故障碼。檢查燃油、點(diǎn)火、進(jìn)氣密封性和氣缸壓力。一切正常。觀察數(shù)據(jù)流，進(jìn)氣門(mén)升程接近最大值。進(jìn)氣歧管壓力明顯偏低，為54kPa。)3)故障分析01大氣壓力進(jìn)氣歧管壓力小于100kPa說(shuō)明發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)處于應(yīng)急模式，電子節(jié)氣門(mén)受節(jié)氣門(mén)控制。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)啟動(dòng)應(yīng)急模式時(shí)，節(jié)氣門(mén)開(kāi)度從18%降低到3%，進(jìn)氣門(mén)升程從近1.5 mm迅速降低，此時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)劇烈抖動(dòng)，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)熄火。4)如果故障點(diǎn)確定并排除，進(jìn)氣門(mén)積碳過(guò)多會(huì)影響氣門(mén)工作，起動(dòng)時(shí)難以達(dá)標(biāo)。進(jìn)氣門(mén)背面積碳過(guò)多會(huì)阻礙進(jìn)氣門(mén)升程，發(fā)動(dòng)機(jī)第一次啟停。清潔進(jìn)氣系統(tǒng)并排除故障。