凱迪拉克ct5的外觀非常好看。對(duì)這款車(chē)感興趣的可以上網(wǎng)搜索一下資料。

ATSL是國(guó)內(nèi)汽車(chē)愛(ài)好者耳熟能詳?shù)能?chē)型。 ATSL 是一款運(yùn)動(dòng)型轎車(chē)。該車(chē)全系搭載2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。

ATSL發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率205kw，最大扭矩400牛米，最大功率轉(zhuǎn)速5500轉(zhuǎn)/分，最大扭矩轉(zhuǎn)速29004600轉(zhuǎn)/分。這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載缸內(nèi)直噴技術(shù)，采用鋁合金缸蓋體。

這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是8速手自一體變速箱。

凱迪拉克ATSL的前懸架采用雙球節(jié)獨(dú)立懸架，后懸架采用多連桿獨(dú)立懸架。

雙球節(jié)獨(dú)立懸架實(shí)際上是麥弗遜式獨(dú)立懸架的改進(jìn)版。麥弗遜懸架只有一個(gè)L形控制臂，而雙球節(jié)懸架是把L形控制臂變成了兩個(gè)連桿，這樣與牛角就有兩個(gè)連接點(diǎn)，所以叫雙球節(jié)暫停。

雙球節(jié)懸架的操控性更好，寶馬的3系轎車(chē)和寶馬的其他跑車(chē)都采用雙球節(jié)懸架。

CT5有望很快推出。如果大家對(duì)這款車(chē)感興趣，可以在上市后試駕一下。